Клааас !!! Родные думпкары, круто а то я думал придётся от крокодила примазывать.
B
BERKAUN(не авторизован)
Спасибо за ценнейшую фотку (даже тележку ясно как делать). Глядиш этой осенью покатаемся на нём в TRAINZ'е но правда пока без родной кобины (пока возьму ВЛ'овскую), но зато со всеми его характеристиками, благо их я смог найти. Ещёбы найти характеристики первых моделей, но я впрочем думаю они не должны сильно различаться.
Это тяговый агрегат. Занимается вытаскиванием гружённых составов с породой со дна мега-карьеров.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
Клааас !!! Родные думпкары, круто а то я думал придётся от крокодила примазывать.
Спасибо за ценнейшую фотку (даже тележку ясно как делать). Глядиш этой осенью покатаемся на нём в TRAINZ'е но правда пока без родной кобины (пока возьму ВЛ'овскую), но зато со всеми его характеристиками, благо их я смог найти. Ещёбы найти характеристики первых моделей, но я впрочем думаю они не должны сильно различаться.
...а это что вобще? объясните дураку)))
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=27768&LNG=RU#picture
Да не очень Родные. Лок. Но.301, а думпкар - 327 (судя по напысы краской)Вот и ДУМАЙ после того!
В TRAINZ-е? А как насчёт MSTS?🙂
Как продвигается? Надеюсь сама моделька опэшная, а не от какого-нибудь ВЛа?
Это тяговый агрегат. Занимается вытаскиванием гружённых составов с породой со дна мега-карьеров.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти