Электровоз ВЛ22М-1892, ВНИИЖТ, Щербинка

С поляриком снимали????????

Да.Синий ВЛ22м очень неплохо смотрится на фоне синего же неба ;-)

Надо и себе прикупить. 🙂

А я тоже прикупил, но ещё не снимал с ним. Зато уже чётко знаю, что снимать с УФ - дерьмо.

Анохин В.В. : вот спасибо,а то я и УФ хотел попробовать,теперь не буду.

Вадим,вы что?Я УФ юзал.Не дерьмо.ВООБЩЕ НИКАКОГО ЭФФЕКТА.На цифре он практически бесполезен.
мож вам фильтр неправильный попался?

Мне тоже сказали, что от него толку мало, зато объектив можно без боязни трогать и царапать.

Может. Я когда сделал снимки, то увидел, что вверху кадра как какой-то мазок, хорошо различимый на небе. Грешил на матрицу. Потом увидел, какие гадостные зелёные отражения даёт фильтр при съёмке огней, снял. И тут же мазок пропал на небе. Хотя на фильтре визуально не видно ничего сильно криминального.

Кстати, два года с лишком пользовался своим Фуджем, без всяких фильтров. Особо объектив не грязнился. А если грязнился, то нормально протирался замшей или бархоткой. Главное - пользуйтесь блендой. Вот тогда точно объектив пальцами не залапаете и боковой подсветки линз не будет.

Układ elektryczny lok. WŁ22M był wzorem dla polskiej lok. ET21.http://intl.parovoz.com/newgallery/?ID=6801&LNG=RU#picture Seria ta (ET21) była produkowana przez wrocławski "Pafawag" w ilości 658 sztuk dla PKP. Budzi uznanie za prostą i niezawodną konstrukcję.

Электрическая часть (схема) локомотива ВЛ22М была моделью для польского лока ET21. http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=6801 Серия эта (ET21) была произведена Вроцлавским "Пафавагом" в количестве 658 штук для PKP. Получила признание за простую и надежную конструкцию.

Говорят, УФ очень нужен, например, в горах. Не знаю - не был.
Я УФ использую как защитный.