Войти
Тепловоз ЧМЭ3П-1744, территория выставочного центра Щербинка

Тепловоз ЧМЭ3П-1744, территория выставочного центра Щербинка

Регион: Москва
Подробнее
Категории: Маневровые тепловозыПросмотры: 2978Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=96814

Комментарии 22 время московское

Боцуренко (не авторизован)

напишите о нем кто-чего знает, плиз.

Артём

ноу комент...

Ирина

Украинский. А табличка около него была? Где модернизировался?

ВН Цокур
Украинский. А табличка около него была? Где модернизировался?

Если судить по номеру - то тепловоз с моего города, который отправили в ДТРЗ более года назад. Я сам Мальцеву давал данные на БД об этом тепловозе.

Ирина

Значит, он модернизировался на Днепропетровском тепловозоремонтном заводе? Или не значит? Идея модернизации, может, и чешская... http://www.train-photo.ru/search.php?sessionid=d16a23c76fa0519e63b2c37eea82f6cf

Ирина

Ага, у Мальцева написано: ЧМЭ3-1744, ТЧ-6 Дон.ж.д. депо Попасная, нерабочий, отправлен на КРП или БЗ. Он?

Котов Олег

Модернизация чешская-http://www.train-photo.ru/search.php?search_user=%CF%E0%E2%E5%EB%20%D2%F3%EC%E0.
Таблички пока никакой не было, так как это только будущий экспонат выставки.

Денис Артамонов (не авторизован)

Классная модернизация. Теперь у машиниста хоть обзор нормальные будет.

Ирина

Пойдете на выставку - если будет табличка, нас проинформируйте 🙂

Котов Олег

Ну естественно.

Александр

Два литовских ЧМЭ3: 5385 и 5392 тоже стоят на такой модернизации.

Эймантас

И в какой стадии они находятся? когда можно будет увидеть в дневном свете на обкатке или работе? Все литовские ЧМЭ3 будут модернизировать или только рание номера? Что делается с ЧМЭ3Э-6753? ТХ можно узнать какие-то?

Ирина

Малиновский писал, к Новому году первый будет готов.

Елисеев Александр

Ух ты, какой классный дизайн, и схема окраски очень грамотная.Ну прям как Дойчбановский.Приятно смотреть!

Котов Олег

Мощность 1978 л.с. "П" означает Полтава. Дизель стоит Caterpillar. Машина очень красиво смотрится и у нее очень просторная кабина.

Сологуб Дмитрий

А причем здесь Полтава?

san (не авторизован)

Судя по всему тепловозз модернизирован на ОАО ТРЗ в Полтаве. А от чешской модернизации его отличают:1. Опоры кузова. 2. НА чешских вы не найдете табличек "ЧМЭ3П" 3. Ну и автосцепки!

Малиновский А.<sup>†</sup>

А литовские предпологается обозначить ČME3L(ЧМЭ3Л). Пока ведутся работы с рамами. Чертовски интересный проэкт. От старого ЧМЭ3 остаётся 65% рамы и тележки, с незначительными изменениями. А всё остальное НОВОЕ!. Кузов собирается из 6-и модулей, как детский конструктор... .

ВН Цокур
Ага, у Мальцева написано: ЧМЭ3-1744, ТЧ-6 Дон.ж.д. депо Попасная, нерабочий, отправлен на КРП или БЗ. Он?

Он! Это мои данные. Я их туда заносил.

tehnik CZ (не авторизован)

Литовский вариант не будет обозначен ЧМЭ3Л, это топько рабочая формула наименования етого проекта. И ёще один вопрос: почему в Полтаве они пописали кабину компутер. номерем? я ёще не сматрил украинский тепловоз с такым номерем. И я думаю ёще же етот номер не хороший, какже для ЧМЭ3-1744 стоять скорее 1552 744-X («X» = цифра самоконтроли), возможно?
Иначе эту модернизацию производить ческая компания CZ LOKO взаимодействeннo c TPЗ в Полтаве. B Днепропетровску топька выконан ремонт тележёк.

ВН Цокур

Вот теперь я могу напрямую заявить, что приписка его ТЧ-6 Попасная Дон.Ж.Д.

Ирина

Спасибо. Жаль, фото ЧМЭ3П-1744 в Попасной не получилось. Сочувствую, что с фотиком такая неудача.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти