ТЧ-7, видно, совсем обеднело: нет старых бидонов для осевухи, набирают масло в пластмассовые канистры. Позор!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
На паровозе он помощник, а на тепловозе уже машинист!
Да, на съёмках я наблюдал такие же картины, смазка, заправка водой и углём. Только молод он для помощника, больший эффект создал бы бойкий дедушка.
А какое масло туда льют?
отработка, что ли????(судя по цвету канистры)
Помощник машиниста паровоза на обязательно должен быть ровестником локомотива. И энтузиазма ему не занимать, как он обращается с паровай машиной.
Ну,на паровозах в роли помошников(а иногда даже и кочегаров) выступают инструктора ТЧ-7.
Скоро он вновь продемонстрирует свое мастерство. 🙂
Сергей, отстал от жизни, в ТЧ7 нет локомотивных бригад.
ТЧ-7, видно, совсем обеднело: нет старых бидонов для осевухи, набирают масло в пластмассовые канистры. Позор!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти