Войти
Электровоз ВЛ10-315 в составе поезда ЭД4ДК-001, Вязьма

Электровоз ВЛ10-315 в составе поезда ЭД4ДК-001, ВязьмаVL10-315 electric locomotive as a part of ED4DK-001 train, Vyazma

Подробнее
Категории: ЭлектровозыПросмотры: 4231Голоса: 12Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=963

Комментарии 7 время московское

Антон777 (Киев) (не авторизован)

Зто кто догодался сделать из локомотива часть злектрички????????? Во чудики...

tch_78 (не авторизован)

Причем одна голова от ВЛ10, а другая от ВЛ80. Своеобразный э/поезд двойного питания

Макс (не авторизован)

А это знаменитый извратный гибрид - одна голова от ВЛ10, вторая от ВЛ80, в середине безмоторные вагоны от электрички. На tr.ru писали, что поезд не выпустили на линии из-за подталкивающего эффекта при езде на задней голове, и он гниет в Вязьме.

белыйпутеец (не авторизован)

из этого состава предполагалось сделать "экспресс" Москва-Смоленск, разные головы потому, что в сторону москвы идет линия переменного тока, а на восток дальше-постоянного, почему экспресс не пустили на линию-неизвесно, но если бы он был, то решил бы много проблемм у пассажиров

Вова К. (не авторизован)

Если два тока сразу два электровоза, то значит сразу маршрут Москва-Вязьма-Смоленск? Вообще он ли скорый,то в безмоторных вагонах от электрички там есть небывалые мягкие кресла и есть ресторан типа "КАФЕ"?

Вова К. (не авторизован)

И ещё добавим,что в безмоторных вагонах от электрички есть туалет и мойка?

grp2

Лучше бы две секции от ВЛ82, и обе в тяге, как на переменном, так и на постоянном токе

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти