Электропоезд ЭР2М-3005, работает на переменном токе!!! Близ ст. Ташкент-ПассажирскийАвтор: Никита КлочковРегион: УзбекистанПодробнееКатегории: ЭлектропоездаПросмотры: 1785Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=94186 В избранноеКомментарии 7 время московскоеAA. N.27.01.2008 в 05:52цитироватьИ как это понять?.. Она ЭР9 что ли?DDionysyi17.04.2011 в 21:24цитироватьА чего это у неё со стёклами???ИИгорь Белов04.09.2007 в 19:47цитироватьГоловной вагон ЭР2-3005 используется в ЭР9е-663 http://www.rus-etrain.ru/index.php?action=traininfo&serie=XR2&number=3005.ББасыров Ильдар.27.01.2008 в 05:51цитироватьОкна позаимствованы отсюда [http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=92240&LNG=RU ]ННикита Клочков05.09.2007 в 08:00цитироватьДело в том что летом в электричке ооочень душно, и стекла снимают или сами пссажиры или ревизоры. К осене-зиме все полностью остекляют.ЧЧечулин Олег Павлович26.03.2010 в 05:07цитироватьЭР9Е-663 с головными вагонами ЭР2-300401 и ЭР2-300501, переделанными под переменку с присвоением серии ЭР2МППавел Никитин12.07.2010 в 07:46цитироватьСейчас данный поезд прошел ремонт.Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 7 время московское
И как это понять?.. Она ЭР9 что ли?
А чего это у неё со стёклами???
Головной вагон ЭР2-3005 используется в ЭР9е-663 http://www.rus-etrain.ru/index.php?action=traininfo&serie=XR2&number=3005.
Окна позаимствованы отсюда [http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=92240&LNG=RU ]
Дело в том что летом в электричке ооочень душно, и стекла снимают или сами пссажиры или ревизоры. К осене-зиме все полностью остекляют.
ЭР9Е-663 с головными вагонами ЭР2-300401 и ЭР2-300501, переделанными под переменку с присвоением серии ЭР2М
Сейчас данный поезд прошел ремонт.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти