да, ГрандЭкспресс проезжал пока мы стояли)
[я ехала в 29-м поезде 27 часов до москвы]
ребятам с Петербург - Евпатория хорошо было - заранее пожарились на солнце)))
а еще давали гумпомощь в виде куска хлеба и сосиски, а в красную закидывали еду бочками!)))) ну потом еще правда почуток всего и нам добавили) да есть и нехотелось в сидячей сауне...
А может кто нибудь дать инфу по этим вагонам?Желательно с фотографиями внутреннего убранства.Заранее спасбио
Вагоны модели 61-4452, строились Тверским заводом в 2006 г., длина вагона 25.5 м., конструкционная скорость 160 км/ч. Эти вагоны заменили старые советские ЦМВшки "Красной Стрелы".
Полагаю что не только местные были в шоке от фирмачей, но и проезжающие охреневали от состояния вокзала.... хотя, после 27 часов на него обратишь внимание лишь в самую последнюю очередь....
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 11 время московское
...на станции Дно, обильно принимающей поезда Петербург - Москва и наоборот [в день взрыва "Невского Экспресса"]
Псковские железные дороги подивились на разноцветные поезда! 🙂
Были Там и другие "цветные" поезда, например: "Две Столицы" и другие, которым пришлось также кружить по всей Окт.ж.д.
А может кто нибудь дать инфу по этим вагонам?Желательно с фотографиями внутреннего убранства.Заранее спасбио
да, ГрандЭкспресс проезжал пока мы стояли)
[я ехала в 29-м поезде 27 часов до москвы]
ребятам с Петербург - Евпатория хорошо было - заранее пожарились на солнце)))
а еще давали гумпомощь в виде куска хлеба и сосиски, а в красную закидывали еду бочками!)))) ну потом еще правда почуток всего и нам добавили) да есть и нехотелось в сидячей сауне...
Андрей, наобум тока http://press.rzd.ru/wps/PA_1_0_M1/ChamUserServlet?vp=9&STRUCTURE_ID=100
вот еще фотки от трансмашхолдинга%)
http://www.tmholding.ru/main/press/fotobank/957/1234/1339/5152
ель, спасибо за фото!
Вагоны модели 61-4452, строились Тверским заводом в 2006 г., длина вагона 25.5 м., конструкционная скорость 160 км/ч. Эти вагоны заменили старые советские ЦМВшки "Красной Стрелы".
Всем огромное спаасибо должен признаться вагоны высший класс как снаружи так и изнутри.Только вот побольше б их...
Местные, наверное, были в шоке 🙂 Ведь вряд ли в графике через Дно увидишь такой поезд 🙂
Полагаю что не только местные были в шоке от фирмачей, но и проезжающие охреневали от состояния вокзала.... хотя, после 27 часов на него обратишь внимание лишь в самую последнюю очередь....
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти