Вид в сторону Кубинки.
Обратите внимание, Путь с бетонными шпалами, справа от деревянных - это 2-й путь, платформа находится между 1-м и 3-м путями. ДСП себя даже не утруждает переводить стрелки для пассажирских э.п. (Кукушек), поезд идущий от Манихино останавливается хотя бы у платформы, но э.п. из Кубинки на Манихино останавливается "в чистом поле", машинистам и ДСП по барабану, а нам пассажирам прыгать на щебень, а если по 1-му пути еще и грузовой? Расстроен данным фактом.
Сколько я там не ездил, всегда поезд заходил на 1 или 3 путь, никогда на 2-м не стояли.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 3 время московское
Вид в сторону Кубинки.
Обратите внимание, Путь с бетонными шпалами, справа от деревянных - это 2-й путь, платформа находится между 1-м и 3-м путями. ДСП себя даже не утруждает переводить стрелки для пассажирских э.п. (Кукушек), поезд идущий от Манихино останавливается хотя бы у платформы, но э.п. из Кубинки на Манихино останавливается "в чистом поле", машинистам и ДСП по барабану, а нам пассажирам прыгать на щебень, а если по 1-му пути еще и грузовой? Расстроен данным фактом.
Да, пассажирам не завидую.
Сколько я там не ездил, всегда поезд заходил на 1 или 3 путь, никогда на 2-м не стояли.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти