А щиток всё же не его,припаяли от ТЭП60🙂.Я про тот что над рельсами у тепловоза спереди.Не старичок,но прикололись над ним конечно,любой ТЭП60 позавидовал бы,встретив свои запчасти на другом тепловозе 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 11 время московское
Один из первых, и в таком состоянии!!!
Я снимала и выкладывала в ФГП 2ТЭ116-087 из Тюмени http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=87154&LNG=RU - тоже хорош! В депо Тюмени смотрят за тепловозами 🙂
Вот ведь "Проект Жопецурия", уже и машину, что я за Сургутом два раза снимал (второй раз лежит в галерее под названием "Дед Фантомасыч" http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=89687&LNG=RU ), забаянил 🙂
А щиток всё же не его,припаяли от ТЭП60🙂.Я про тот что над рельсами у тепловоза спереди.Не старичок,но прикололись над ним конечно,любой ТЭП60 позавидовал бы,встретив свои запчасти на другом тепловозе 🙂
Какой щиток от ТЭП60?! Это называется путеочиститель, и ставился он на первые 2ТЭ116 изначально
Это называется утеочиститель.
Это где как.У нас к примеру мы называли "Скотосбрасыватель",а севернее от нас -"Метельник".
На СВРД ЖД вообще называют "наметельник". Скотосбрасыватель - это от паровозных времён
Приятно видеть что старичок в полном здравии!Кто знает какой самый маленький номер есть в работе?
075 точно есть
Спасибо!
А от кого это у него вмятина на морде?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти