Вообще никаких проблем не было.
На ст.Ожерелье потом снимал отцепку ТЭП70 от состава и Д1,пока ждал электричку до Москвы.
Никто никаких вопросов не задавал
Да не было никаких проблем.Прощел Ожерелье-126км,встретил тапки,медведы,снимал,никаких последствий.Что плохо - видимо всвязи с ремонтом путей - встретил вертушку под 2М62у(?),дефектоскоп под ЧМЭ3 с рельсосмазом - отменен один из 4х дизелей.Тот,что 17-09 приходит в Ожерелье,а в 17-38 идет на Узловую.Так что сейчас в расписании 3,а не 4,пары дизелей
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
К моему великому сожалению ближе подпустить не удалось и номер и отчетливо читаемые предупреждения про контактный провод скушал ресайз.
Машинист недовольно смотрит. По вам там больше никто не кидал?🙂
Вообще никаких проблем не было.
На ст.Ожерелье потом снимал отцепку ТЭП70 от состава и Д1,пока ждал электричку до Москвы.
Никто никаких вопросов не задавал
Смотрит помощник, которому в принципе положено стоять в ряде случаев. А тут просто Михаил привлек внимание.
Да не было никаких проблем.Прощел Ожерелье-126км,встретил тапки,медведы,снимал,никаких последствий.Что плохо - видимо всвязи с ремонтом путей - встретил вертушку под 2М62у(?),дефектоскоп под ЧМЭ3 с рельсосмазом - отменен один из 4х дизелей.Тот,что 17-09 приходит в Ожерелье,а в 17-38 идет на Узловую.Так что сейчас в расписании 3,а не 4,пары дизелей
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти