Электровоз ЧС2-154 (№4706) - данных о дате постройки нет (год выпуска ~ май 1963). На начальном этапе работы электровоз менял депо приписки "как перчатки". С завода электровоз поступил в депо Харьков-Октябрь в июне, а в октябре уже ушел в Москву-Курскую, откуда в декабре уже был передан в Малоярославец. В апреле 1964 года вновь передан - в Москву-Киевскую, а уже в мае снова в Москву-Курскую. Но и там машина долго не работает и в июле уходит обратно - в Москву-Киевскую, откуда в 1969 году наконец-то уходит на "постоянную" работу в Свердловск-Пасс.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 4 время московское
Электровоз ЧС2-154 (№4706) - данных о дате постройки нет (год выпуска ~ май 1963). На начальном этапе работы электровоз менял депо приписки "как перчатки". С завода электровоз поступил в депо Харьков-Октябрь в июне, а в октябре уже ушел в Москву-Курскую, откуда в декабре уже был передан в Малоярославец. В апреле 1964 года вновь передан - в Москву-Киевскую, а уже в мае снова в Москву-Курскую. Но и там машина долго не работает и в июле уходит обратно - в Москву-Киевскую, откуда в 1969 году наконец-то уходит на "постоянную" работу в Свердловск-Пасс.
Спасибо, Ирина. Очень интересная и полезная информация на сайте по ссылке.
Убрали название "Одинокий Чебурашка" 🙂 Ну и ладно.
Хорошая фотография!мне понравилась!🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти