Ну, принцип понятен, - вагон имеет четко определенный тарированный вес, представляя собой нечто вроде "эталонной гири". А вот зачем... Может, на ж/д также есть весы для определения массы груза, загруженного в вагон (аналог автомобильных весов), и этим вагоном поверяют эти весы (проверяют их точность)?
... и в месте с "гирями", тележками, кран-балкои и проч. имуществом, вес вагона указанне тара, а брутто -126т. Сам вагон переоборудован из 6-и осн. полувагона. Приходилось видеть и 4-х осный весопроверочный вагон, тоже на базе полувагона. В Вильнюсе,на ТЭЦ-2, ещё в 1980г. можно было видеть ДВУХОСНЫЙ весопроверочный вагон. С винтовой стяжкой. Такая "вагон-гиря" тарой ровно в 20т.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 4 время московское
объясните в каких целях используют и каков принцип действия
Ну, принцип понятен, - вагон имеет четко определенный тарированный вес, представляя собой нечто вроде "эталонной гири". А вот зачем... Может, на ж/д также есть весы для определения массы груза, загруженного в вагон (аналог автомобильных весов), и этим вагоном поверяют эти весы (проверяют их точность)?
Вот http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=58504&LNG=RU http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=49188&LNG=RU весоповерочные вагоны у весов. Весы - там где рельсы без шпал. Судя по частоте появления этого вагона - поверяют раз в месяц. Весы на фото - пивзавода оболонь, видел как взвешивают хопперы сначала с зерном, потом без, после разгрузки. Вот http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=48797&LNG=RU еще один из киевских весоповерочных, не раз видел на Октябре.
... и в месте с "гирями", тележками, кран-балкои и проч. имуществом, вес вагона указанне тара, а брутто -126т. Сам вагон переоборудован из 6-и осн. полувагона. Приходилось видеть и 4-х осный весопроверочный вагон, тоже на базе полувагона. В Вильнюсе,на ТЭЦ-2, ещё в 1980г. можно было видеть ДВУХОСНЫЙ весопроверочный вагон. С винтовой стяжкой. Такая "вагон-гиря" тарой ровно в 20т.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти