Электровоз ВЛ85-032 после крушения на ст. Новоильинской под Улан-УдэVL85-032 electric locomotive after an accident near Ulan-Ude

Может кто нибудь скажет, в результате чего так сложилась передняя часть этого многотонного гиганта? 🙂

Крушение на Забайкальской ж.д. Данный локомотив с составом был послан вслед за другим составом с ВЛ80 в качестве толкача (ВЛ80 не смог утащить свой состав на одном из перевалов и встал). По прибытии ВЛ85, поезда сцепились, но не были соединены тормозные рукава. В итоге при толчке (не помню по каким причинам) на ВЛ80 сработал экстренный тормоз и весь первый поезд опять остановился, а ВЛ85 продолжал толкать. Как следствие, произошел выброс заднего вагона (платформы), которая не только покоряила морду ВЛ85, но и лишила жизни его помощника машиниста 🙁

Почему-то хорошим локомотивам не везет. Один из ТЭП75 покорежен, и одним ВЛ85 вот стало меньше.

Жалко, пацаны жизни ни за что отдали... 🙁

жалко машину и людей!

What has happened? With what has this locomotive collided? What happened to the driver? The speed must have been quite high...

Оказание помощи сзади идущим поездом без отцепки локомотива от состава запрещено!
Это какой то бред - или не выполнение ИПДиМР

_Телеграмма МПС_

14.11.04. Время 0:06. Станция Новоильинский, поезд №2464, вес 6012т, 280 осей. Остановился по неисправности локомотива.В голову дают ВЛ-80Т-907 (оборудован КЛУБ-У).Вдвоём с места взять не могут. ДНЦ даёт команду оказать помощь с хвоста поезду №2218, вес 5787т, 300 осей, ВЛ-85-032. Он заезжает в хвост (автосцепка на полочке , рукова не обьеденяют) и начинает толкать. Головной "резво начинает убегать", а 032 отстаёт. В это время на головном электровозе ВЛ-80Т-907 срывает КОН (не выключил автоматы в задней кабине ) происходит экстренное торможение. ВЛ-85-032 (прожектор выключен)

догоняет его и при скорости 10-11км/час
происходит столкновение хвостовой контенеровоз
оказывается в кабине. Помошник погиб, машинист в больнице.

ИМХО с этого места не так. 85-й не отцеплялся, не отставал и не догонял, соответственно, СТОЛКНОВЕНИЯ как такового не было, а было ВЫДАВЛИВАНИЕ хвостового контейнеровоза, при этом контейнером снесло кабину.

Царствие им небесное!

Да-а. Круто покарявило. Я брату-машинисту показал эту фотографию,
он аш чуть с табуретки не грохулся.

"Жалко, пацаны жизни ни за что отдали..."
Какие пацаны? Пацанами будешь гопников и зеков называть, а это хорошие ребята. Жалко их.

Неприятно, конечно. А как автоматы КОН в задней кабине оказались включены? Самый интересный вопрос, как обычно, как не допустить подобного.

ВЛ-80Т-907 прибыл оказывать помощь поезду №2464 с электровозом ВЛ85 №023 вот на нём и сработал КОН.