
Под дождем... Сцепка электровозов ЧС2-108 и ЧС2-239 с поездом БЧ Иркутск - Минск на ст. Свердловск-Пасс.
Автор: Ирина
Регион: Свердловская обл.
Подробнее
Категории: Пассажирские вагоны и поезда, ЭлектровозыПросмотры: 1293Голоса: 80Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=89114

Комментарии 13 время московское
Вечер (19:40), дождь... Поговорили с машинистом. Я спросила, зачем подцепили два ЧС2. Он ответил, что по месту назначения (в Дружинино) по графику два поезда, нужны два локомотива. Один для непарного поезда, под который локомотива с оборота просто нет.
Irina- a jak robiłaś zdjęcie w taki deszcz?
Jedną ręką? bo w drugiej musiałaś chyba mieć parasol. Foto OK!
Я сняла несколько кадров. Алексей IAGSOft сказал, что с зонтиком ему больше нравится. Вот другой снимок, минуту спустя: http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=31013
Нет, у меня не было зонта. Zbigniew, Ja miał nie parasol. Другой рукой я прикрывала ладошкой объектив от каплей. Osłaniam lens z inną ręką od obniżeń deszczu, przez dłoń.
[С транслита] 4ебурашки как с конвейера. красавчики
Ирина, похоже последние события совсем выбили Вас (и не только Вас) из колеи. Сплотка - это поезд из холодных локомотивов. На данном снимке оба электровоза работают по системе многих единиц.
Прочтите внимательней - написано сцепка а не сплотка!
Теперь уже написано сцепка. Хотя я бы написал система.
Ой, извиняюсь, исправила сплотку на сцепку, а не написала. Спасибо за замечание! А "сцепка" разве не подойдет? Мординов, я бы с удовольствием снимала ЧС2 в Москве и вообще в Европейской части России, но я там бываю лишь проездом. Мне ЧС2 ни разу не попадались!
Мимо моего дома ЧС2 немеряно за день проходит. Пока.. А на снимке ЧС и правда как новый. Глаз радует..
Электровоз ЧС2-108 (№4660) - данных о дате выпуска нет, около 1963 г. С завода поступил в депо Харьков-Октябрь, а в 1965 г. передан в депо Свердловск-Пассажирский. Более 40 лет в депо ТЧ-6! Электровоз ЧС2-239 (№4831) - данных о дате выпуска (~ 1963 г.)и депо приписки с завода нет, но это возможно Москва-Киевская, там в 1966 г. машина уже работала и в 1969 г. была передана в Свердловск. Оба старожилы в депо.
У этой фотки надо изменить название станции на ЕКАТЕРИНБУРГ-ПАССАЖИРСКИЙ.
В 2007 году-то?!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти