А чем продиктована необходимость вот ТАК его снимать? Разве не хватает нормальных снимков?
Странные вопросы, ув. Некто Дацузин М. И ежу понятно, что при закрытом доступе на базу это единственно возможный ракурс. А насчёт "хватает-нехватает" - лично мне не хватает снимков ВЛ23-477!
[quote]А насчёт "хватает-нехватает" - лично мне не хватает снимков ВЛ23-477!
А сколько же Вам нужно их, снимков то???
[/quote]Хотелось бы по-больше фотографий этого локомотива, когда он ещё работал. А,кстати, это вы критиковали предидущие мои фотки ВЛ23-477 (типа: Ну что это за фото... и т.п.)?
А
Аноним(не авторизован)
А,кстати, это вы критиковали предидущие мои фотки ВЛ23-477 (типа: Ну что это за фото... и т.п.)?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
А чем продиктована необходимость вот ТАК его снимать? Разве не хватает нормальных снимков?
это что б/з или просто свалка?
Странные вопросы, ув. Некто Дацузин М. И ежу понятно, что при закрытом доступе на базу это единственно возможный ракурс. А насчёт "хватает-нехватает" - лично мне не хватает снимков ВЛ23-477!
Какой вагон интересный справа...
А сколько же Вам нужно их, снимков то???
А сколько же Вам нужно их, снимков то???
[/quote]Хотелось бы по-больше фотографий этого локомотива, когда он ещё работал. А,кстати, это вы критиковали предидущие мои фотки ВЛ23-477 (типа: Ну что это за фото... и т.п.)?
Я их не видел 🙂 Надеюсь более удачные.
Есть хорошие фото ВЛ23-477 в работе! Так что все под контролем!
Бу-м ждать с нетерпением!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти