[С транслита] Да, проржавел изрядно, но такое ошушение, что абсолютно целый, комплектный и совсем не труxлявый. При желании запросто можно было бы сделать из него конфетку. Номерок-то раритетный - из ранниx?
[quote]Внутрь не пускают, а из-за забора не очень-то и поснимаешь.
Вот удовольствие на хламье смотреть, пришли на Варшавский и посмотрели нормально!
[/quote]Если следовать вашей логике, то на Варшавском то же "хламьё", только покрашенное.
Щас там какое-движение в последние недели, сооружают большой деревянный навес для чего-то.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
Взбодрить бы его слегка..
Внутрь не пускают, а из-за забора не очень-то и поснимаешь. Пора уже и платформу обратно в 16 км переименовывать, чтоб людей не баламутить
[С транслита] Да, проржавел изрядно, но такое ошушение, что абсолютно целый, комплектный и совсем не труxлявый. При желании запросто можно было бы сделать из него конфетку. Номерок-то раритетный - из ранниx?
Там ещё указатели сохранились по пути от платформы к базе: "музей" и "туалет".
Вот удовольствие на хламье смотреть, пришли на Варшавский и посмотрели нормально!
Почему 187? Если это 132, вроде?
"132"-это номер секции (у второй,кстати, "131"😉.
Вот удовольствие на хламье смотреть, пришли на Варшавский и посмотрели нормально!
[/quote]Если следовать вашей логике, то на Варшавском то же "хламьё", только покрашенное.
Щас там какое-движение в последние недели, сооружают большой деревянный навес для чего-то.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти