Электропоезд ЭР2-1177 подходит к пл. Ленинградская

http://www.rus-etrain.ru/re_er2k_1177_01.html - другой головой вагон зовётся ЭР2-К-1177, как же его правильно величать-то?

ЭР2К-1177 (ЭР2-101709)

- Как же у него может быть голова 101709, если обе головы 1017 давно уже ЭМ4-015?

Считается ЭР2-1177 составностью:
117701, 117702, 113705(117703), 117704, 117705, 117706, 117708, 117707, 209102(117712), 209103(117711), 117710, 107709(ЭР2К-117709). Вместо сгоревшего вагона 117709 работает вагон ЭР2-107709.

На снимке московская голова 117701, которая является "родной" и КРП не проходила. Противоположный головной вагон в 2006г. прошел КРП и именуется ЭР2К-107709. Оригинальный номер и в паспорте ЭР2К-107709, на самом вагоне 117709(107709), и ЭР2К-1177. При проведении ТР-2 буквы К и цифры в скобках были закрашены.
В составе ЭР2-1177 некоторое время назад периодически работали подменные вагоны от ЭР2-1017, но они не "перебивались".

Теперь ясно, значит только голову отКРПили (я ещё заметил необычные форточки, но т.к. ехал в головном вагоне, думал, что весь поезд подвергся ремонту, ан оказывается нет...)

Машина проходила ремонт в объеме КР-2. Сидения старые, просто перетянуты новой обивкой, стеклопакетов нет. Жаль только заменили симпатичный "рыженький" пластик, поставленный в свое время Даугавпилсом, на дешевый и маркий белый...