Электропоезд ЭР9ПК-252 (ЭР9П-252) Ростов - Лихая на участке между о.п. Пчеловодная и ст. Александровка

А всё-таки "круглые" ЭР-ки самые красивые! У нас-то на МЖД их давно нет. а ехал по ЮВЖД и СКЖД - порадовался!

Это ЭР9ПК

Да, Женя, но я помню те времена, когда это были просто ЭР9П-252, 248, 254 и т.д. Буковка "К" добавилась после кап. ремонта 🙂

Да все они были просто "П". Кстати иногда на некоторые ЭР9ПК пишут ЭР9П. А на букву "к" кладут

Если я назвал электропоезд ЭР9"П", то это не просто так от моего незнания. Езжу на этих машинах с 4-х лет, когда они ещё к депо Армавир были приписаны. И при поиске более старых фото этого электропоезда компьютер найдёт их именно как "П"! См. ссылку http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=27370&LNG=RU (фото Вадима Анохина)

ЭР9ПК-252 тоже есть в галерее 🙂 http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=65981&LNG=RU и не только в этой, см. http://www.rus-etrain.ru/re_er9pk_252_01.html

Да причем тут с 4-ех не 4-ех, да хоть с двух ! Раньше она БЫЛА ЭР9П, СЕЙЧАС же она ЭР9ПК и писать надо правильно, тем более даже на самом аппарате написано ЭР9ПК.

тем более даже на самом аппарате написано ЭР9ПК

Это был самый весомый аргумент.

Ирина это был единственный аргумент! Плохо то что на некоторых ЭР9ПК продолжают писать те же ЭР9П...

Эл.поезд ЭР9П! Можете открыть литературу,посмотреть зав.табл.,обратиться на завод-изготовитель! Индексом "К" руководство РЖД прикрывается,чтобы уйти от уголовной ответственности и претензий генпрокуратуры,о запрещении эксплуатации подвижного состава с истекшим сроком службы и нарушений безопасности перевозки пассажиров! ЭТО ЭЛ.ПОЕЗД ЭР9П! А на заборах тоже разное пишут!

Индексом "К" руководство РЖД прикрывается,чтобы уйти от ...

Ну он же есть индекс-то этот? Есть! А почему он и зачем уже неважно! И не зачем мне смотреть зав. таблички я итак прекрасно знаю что она была ЭР9П

Ребята-девчата, о чём спор?! "П" или "ПК" - всё равно, красиво! (себя не похвалишь - никто не похвалит🙂 ) Только я не представляю, что будет, когда на "чехах" будут писать "ЧС4тК" 🙂

Похвалю 🙂
Однако, на забор это не похоже. Никто не спорит, что это не была ЭР9П. На сайте rus-etrain.ru "Российские электропоезда" тоже есть некое противоречие - информация о поезде как о ЭР9П-252, а фотография ЭР9ПК-252.

А почему бы не ЭР9ПК-252? Был или нет капитальный ремонт с продлением срока службы?

Был, Ирина, был!