Да,да.Хотя судя по зданиям на Обскую в Ямало-Ненецком АО это не похоже.
А
А. К. (не авторизован)
Тоже удивился названию. За спиной у автора - выход на мост (три линии на снимке сходятся в одну), а из-за тепловоза не видны о.п. Центр и Правая Обь. Что там еще и станция есть - не знал.
А
Аноним(не авторизован)
Товарищч Березин Н.А.! Стадно уважаемый не знать центр железнодорожного Новосибирска! На снимке БЛОК-ПОСТ ПРАВАЯ ОБЬ и никак иначе. А за тепловозом как известно о.п. Центр и Правая Обь, а дальше линии просто сходятся в один 5-путный перегон. К слову когда-то существовал еще один путь на перегоне Новосибирск-Главный - Правая Обь. Самый крайний слева контактный провод идет как раз над ним. Этот путь проходит за вагонным депо, к нему примыкают подъездной путь промпредприятия и новосибирского
А
Аноним(не авторизован)
речного порта. Там также иногда отстаиваются электрички-экспрессы.
Дорогой мой Боводзе Ж.. Если вы не в курсе, эта станция называется именно Обской, у меня на старом винчестере лежала схема станции этой, и кроме этого я не один раз ездил в кабине электропоезда и уточнял ее название у машинистов. Поэтому стыдить меня не надо.
И останавливаться там уже никто не может - путь разобран. Останавливаются не только экспрессы но и обычные электропоезда на остатках этого путив районе проспекта Димитрова
Для Ирины, Солодова и А. К.: Станция Обская - это станция, идущая после о.п. Правая Обь(если ехать на запад), начинается перед мостом, включает и сам мост и путевое развитие на левом берегу в районе о.п. Левая Обь. Само станционное здание находится на правом берегу.
1. Это техническая станция, ее и нет в расписаниях.
2. Если диспетчер вызывает машиниста, говоря "такой то путь станции Обской, пропускаете пассажирский", это, что, означает ее отсутствие?
3. В ТРА она называется именно Обской
4. Невежливое грубое замечание Д. Кривцова совсем не добавляет ему авторитета, тем более разбирющегося человека, который не может спокойно объяснить свою точку зрения(фактов нет) ссылаясь на объективную информацию, а не сотрясая воздух невежественными замечаниями.
Так, будем корректны по отношению к другу. Переговоры по радиосвязи следует относить к "местному диалекту" железнодорожников. Узнала исчерпывающую информацию по ст. Обская. Как и говорит автор, она действительно расположена расположена на правом и на левом
берегу Оби, к ней же относится и мост через Обь. Снято на правом берегу. Будка слева - пост централизации, где сидят и дежурный по
станции, и станционный электромеханик, и даже начальник станции.
Станцию Обская уже пытались ликвидировать, после крушение электропоезда в 2001 году, но не удалось. Но все равно в недалеком будущем станции не будет. После строительства второго моста рядом с существующим все
управление стрелками на развилке перейдет в Новосибирск-Главный. Под это дело уже построен новый пост ЭЦ.
Так что АВТОР ПРАВ. Но частично прав и его оппонент, так как наверху и чуть левее на насыпи действительно о.п. Центр, а внизу сразу за мостом о.п. Правая Обь. Спор закончен? Мир?
Д
Д. Кривцов(не авторизован)
Так и быть дико извиняюсь перед товарищчем Березиным. 🙂 Миру мир, Новосибирску - станцию Обскую!
Я тоже извиняюсь за чрезмерный выпад в адрес Д.Кривцова.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 14 время московское
Что это за станция в Новосибирской области? Это не ст. Обь? Есть станция Обская в Ямало-Ненецком округе.
Да,да.Хотя судя по зданиям на Обскую в Ямало-Ненецком АО это не похоже.
Тоже удивился названию. За спиной у автора - выход на мост (три линии на снимке сходятся в одну), а из-за тепловоза не видны о.п. Центр и Правая Обь. Что там еще и станция есть - не знал.
Товарищч Березин Н.А.! Стадно уважаемый не знать центр железнодорожного Новосибирска! На снимке БЛОК-ПОСТ ПРАВАЯ ОБЬ и никак иначе. А за тепловозом как известно о.п. Центр и Правая Обь, а дальше линии просто сходятся в один 5-путный перегон. К слову когда-то существовал еще один путь на перегоне Новосибирск-Главный - Правая Обь. Самый крайний слева контактный провод идет как раз над ним. Этот путь проходит за вагонным депо, к нему примыкают подъездной путь промпредприятия и новосибирского
речного порта. Там также иногда отстаиваются электрички-экспрессы.
Дорогой мой Боводзе Ж.. Если вы не в курсе, эта станция называется именно Обской, у меня на старом винчестере лежала схема станции этой, и кроме этого я не один раз ездил в кабине электропоезда и уточнял ее название у машинистов. Поэтому стыдить меня не надо.
И останавливаться там уже никто не может - путь разобран. Останавливаются не только экспрессы но и обычные электропоезда на остатках этого путив районе проспекта Димитрова
Для Ирины, Солодова и А. К.: Станция Обская - это станция, идущая после о.п. Правая Обь(если ехать на запад), начинается перед мостом, включает и сам мост и путевое развитие на левом берегу в районе о.п. Левая Обь. Само станционное здание находится на правом берегу.
1. Это техническая станция, ее и нет в расписаниях.
2. Если диспетчер вызывает машиниста, говоря "такой то путь станции Обской, пропускаете пассажирский", это, что, означает ее отсутствие?
3. В ТРА она называется именно Обской
4. Невежливое грубое замечание Д. Кривцова совсем не добавляет ему авторитета, тем более разбирющегося человека, который не может спокойно объяснить свою точку зрения(фактов нет) ссылаясь на объективную информацию, а не сотрясая воздух невежественными замечаниями.
Так, будем корректны по отношению к другу. Переговоры по радиосвязи следует относить к "местному диалекту" железнодорожников. Узнала исчерпывающую информацию по ст. Обская. Как и говорит автор, она действительно расположена расположена на правом и на левом
берегу Оби, к ней же относится и мост через Обь. Снято на правом берегу. Будка слева - пост централизации, где сидят и дежурный по
станции, и станционный электромеханик, и даже начальник станции.
Станцию Обская уже пытались ликвидировать, после крушение электропоезда в 2001 году, но не удалось. Но все равно в недалеком будущем станции не будет. После строительства второго моста рядом с существующим все
управление стрелками на развилке перейдет в Новосибирск-Главный. Под это дело уже построен новый пост ЭЦ.
Так что АВТОР ПРАВ. Но частично прав и его оппонент, так как наверху и чуть левее на насыпи действительно о.п. Центр, а внизу сразу за мостом о.п. Правая Обь. Спор закончен? Мир?
Так и быть дико извиняюсь перед товарищчем Березиным. 🙂 Миру мир, Новосибирску - станцию Обскую!
Я тоже извиняюсь за чрезмерный выпад в адрес Д.Кривцова.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти