Я задал этот вопрос местному машинисту.
Он ответил, что первые два года, как постоили ветку было паасажирское сообщение. Поскольку ездило крайне мало людей, его закрыли. (Правда/нет. не знаю). Продал, за что купил.
[С транслита] [qуоте]Я задал этот вопрос местному машинисту. рнОн ответил, что первые два года, как постоили ветку было паасажирское сообщение. Поскольку ездило крайне мало людей, его закрыли. (Правда/нет. не знаю). Продал, за что купил.[/qуоте]рнОтвет на мой вопрос к родственному снимку. Спасибо. А что все-таки xодило тогда?рн
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 7 время московское
Интересно, для чего там построили платформу и вокзал - всё-таки планировали пассажирское движение?
Я задал этот вопрос местному машинисту.
Он ответил, что первые два года, как постоили ветку было паасажирское сообщение. Поскольку ездило крайне мало людей, его закрыли. (Правда/нет. не знаю). Продал, за что купил.
[С транслита] [qуоте]Я задал этот вопрос местному машинисту. рнОн ответил, что первые два года, как постоили ветку было паасажирское сообщение. Поскольку ездило крайне мало людей, его закрыли. (Правда/нет. не знаю). Продал, за что купил.[/qуоте]рнОтвет на мой вопрос к родственному снимку. Спасибо. А что все-таки xодило тогда?рн
Ну, судя по архитектуре "вокзала", строилось это где-то в 60-х - 70-х?
Нет, пассажирского движения здесь никогда не было, но планировалось. Первончально в здании "вокзала" сидел дсп, потом пересел в строение справа.
Станция Пилево (как и вся ветка) открыта в 1976 г.
А где проходят пути узкой колеи?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти