Если так выглядит журнал, в каком состоянии сам тепловоз?
А
Аноним(не авторизован)
ДМ-62? Ну так военные пользовались 🙂
Ж
Железный дорожник(не авторизован)
Ага ! Военные ! Посмотрите когда форма была утверждена. А вы говорите военные.....у них бы все блистало. Говорит об уровне ответственности лок. бригад данного депо.
М
Миша Подгорный(не авторизован)
Да не понимаю я с этой буквой д сколько видел м62 то ни разу дм62 не видел.А если нет д то и не стоит писать.А м62-1702 это ещё тепловоз со старым кузовом с новым стали выпускать с 1724
А
Аноним(не авторизован)
Помоему на нём колбасу резали.
В
Валентин А. (не авторизован)
Видимо есть список м62 отданных МинОбороны их и было то всего 14 штук. Вроде...
Я уже кстати отвечала автору в комментах к другой фотке, что 1702-й номер не ДМ62. Для МО машины стали делать с 1724 номера. А по словам автора, ему машинист этого тепловоза сказал, что это и есть ДМка! Я очень удивилась. Вчера еще хотела исправить на М62-1702, да забыла. Исправить?
М
Миша Подгорный(не авторизован)
Ну если он называется дм62 то и писали б на табличке дм62 но там же не пишут значит это м62 и меня в этом стотья не убедила.Теперь Максим почему 1724 неправильно разве не с квадратными фарами кузов
Для МО М62 пошли с другого № и "новый" кузов пошел позже. Информация (и г.п.) в статье М62-НЕверна! У меня есть подтверждения своим словам+кинохроника испытания ВНИИЖТом 1ой М62 для МО (на Зкв.Ж.Д.)
М
Миша Подгорный(не авторизован)
Максим а сколько было там их.Я слышал что 3 или 4 штуки
ДМ62-1727 "на колеса" поставили - шасси от пусковой ракетной установки на базе "Урагана" (МАЗ-547А), стоял в Коломне во ВНИКТИ. А 1726, в галерее писалось, возможно на металлолом (в Беларуси).
А
Аноним(не авторизован)
А где написано ДМ-62,если на журнале выведено М-62.Обыкновенный односекционный т-з,с двумя кабинами. .
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 17 время московское
Если так выглядит журнал, в каком состоянии сам тепловоз?
ДМ-62? Ну так военные пользовались 🙂
Ага ! Военные ! Посмотрите когда форма была утверждена. А вы говорите военные.....у них бы все блистало. Говорит об уровне ответственности лок. бригад данного депо.
Да не понимаю я с этой буквой д сколько видел м62 то ни разу дм62 не видел.А если нет д то и не стоит писать.А м62-1702 это ещё тепловоз со старым кузовом с новым стали выпускать с 1724
Помоему на нём колбасу резали.
Видимо есть список м62 отданных МинОбороны их и было то всего 14 штук. Вроде...
То есть 154, оппшипся. 🙁
Вот отличная статья про ДМ62. http://www.railfanclub.spb.ru/stat/m62_part1.php
§ 3.2
Причем тут военный М62? Этот т-з 1976г.п.,а для МО первая машина появилась в 1983г. На счет с 1724-"новый" кузов-ответ НЕ верный!
Я уже кстати отвечала автору в комментах к другой фотке, что 1702-й номер не ДМ62. Для МО машины стали делать с 1724 номера. А по словам автора, ему машинист этого тепловоза сказал, что это и есть ДМка! Я очень удивилась. Вчера еще хотела исправить на М62-1702, да забыла. Исправить?
Ну если он называется дм62 то и писали б на табличке дм62 но там же не пишут значит это м62 и меня в этом стотья не убедила.Теперь Максим почему 1724 неправильно разве не с квадратными фарами кузов
Для МО М62 пошли с другого № и "новый" кузов пошел позже. Информация (и г.п.) в статье М62-НЕверна! У меня есть подтверждения своим словам+кинохроника испытания ВНИИЖТом 1ой М62 для МО (на Зкв.Ж.Д.)
Максим а сколько было там их.Я слышал что 3 или 4 штуки
Было там-это где? В Клг есть один такой М62-1764 (которая временно менялась № с 1475).
Кто нибудь знает где м62-1724.1725.1726 и 1727
ДМ62-1727 "на колеса" поставили - шасси от пусковой ракетной установки на базе "Урагана" (МАЗ-547А), стоял в Коломне во ВНИКТИ. А 1726, в галерее писалось, возможно на металлолом (в Беларуси).
А где написано ДМ-62,если на журнале выведено М-62.Обыкновенный односекционный т-з,с двумя кабинами. .
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти