Заброшенные пути на ст. Кизнер

Кто знает, что здесь было раньше???

Действительно интересно, такая магистраль и заброшена. Может это та где оползни?

мёртвое всё такое.. всегда хочется узнать, глядя на такие объекты - какие суммы бабла сюда ввалены..

Многие станции южного хода ГЖД приводят к такому виду. Основные причины: нерентабельность станций (станцию проще закрыть или сократить, чем её всю обслуживать), "безлюдные технологии", увеличение расстояния между пунктами тех обслуживания грузовых поездов.

Здесь раньше был транзитный западный парк приёма грузовых поездов, идущих в чётном (восточном) направлении, где проходила смена локомотивных бригад депо Юдино с бригадами депо Агрыз ГЖД, так как эта станция была концом плеч обслуживания этих депо в 80-е годы прошлого века.
Пассажирские же шли без смены до Казани.

Парк закрыт ввиду продления плеч обслуживания л/б ТЧ-Агрыз до ст. Юдино.