Передвижная установка для заправки паровозов и осушки котлов (ПЗСМ). Максимальная производительность 60 паровозов в сутки. Паровоз - заправщик СО, Эм. Вес полный 88,2 т. Максимальная скорость 80 км/ч. Построена в 1971 г. заводом "Электротяжмаш" им. Ленина, г. Харьков. Передана в музей локомотивным депо Белово в 2001 г.
Мощность 3000 л.с.
С использованием тендеров от п/в ФД и ФДп(ИС). Могла использоватся для дезактивации от радиоктивного заражения подвижного состава и производить сушку горячим воздухом колекторов электрических машин локомотивов и МВПС после обмывки их дезактивирующими растворами.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 4 время московское
Передвижная установка для заправки паровозов и осушки котлов (ПЗСМ). Максимальная производительность 60 паровозов в сутки. Паровоз - заправщик СО, Эм. Вес полный 88,2 т. Максимальная скорость 80 км/ч. Построена в 1971 г. заводом "Электротяжмаш" им. Ленина, г. Харьков. Передана в музей локомотивным депо Белово в 2001 г.
Мощность 3000 л.с.
С использованием тендеров от п/в ФД и ФДп(ИС). Могла использоватся для дезактивации от радиоктивного заражения подвижного состава и производить сушку горячим воздухом колекторов электрических машин локомотивов и МВПС после обмывки их дезактивирующими растворами.
Кстати, редкая штука.
Она самоходная?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти