Грузовой паровоз Ea-3038. Вес паровоза с тендером 169,4 т. Конструкционная скорость 70 км/ч. Мощность 2000 л.с.
Осевая формула 1-5-0. Изготовлен заводом "Балдвин" (США) в 1944 г. По заказу СССР. Работал на Дальневосточной ж.д. Поступил в музей из депо Тайга в 2000 г.
Т
Тэшник(не авторизован)
Сразу видно, Американец! Одним из главных атрибутов ихних паровозов является прожектор в центральной части котла, ну и естественно скотоотбрасыватель.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
Грузовой паровоз Ea-3038. Вес паровоза с тендером 169,4 т. Конструкционная скорость 70 км/ч. Мощность 2000 л.с.
Осевая формула 1-5-0. Изготовлен заводом "Балдвин" (США) в 1944 г. По заказу СССР. Работал на Дальневосточной ж.д. Поступил в музей из депо Тайга в 2000 г.
Сразу видно, Американец! Одним из главных атрибутов ихних паровозов является прожектор в центральной части котла, ну и естественно скотоотбрасыватель.
Изнутри: http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=85839&LNG=RU
а номер то у него 3078
http://savepic.ru/108447.jpg
Спасибо! Извините, опечаталась 🙁
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти