Грузовой паровоз ФД20-2610. Вес паровоза с тендером 174 т. Конструкционная скорость 85 км/ч. Мощность 3000 л.с. Осевая формула 1-5-1. Построен Луганским паровозостроительным заводом в 1939 г. Работал на Западно-Сиб. ж.д. Передан в музей из депо Инская в 2000 г.
Аккуратно переписала всё с таблички у экспоната. И на табличке, и на борту номер ФД20-2610. А вот в проспекте, который я там приобрела, значится в экспонатах почему-то ФД20-588 из депо Омска.
H
H(не авторизован)
Это - не тот паровоз, что в Инской. У этого наращены труба и песочница.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 4 время московское
Грузовой паровоз ФД20-2610. Вес паровоза с тендером 174 т. Конструкционная скорость 85 км/ч. Мощность 3000 л.с. Осевая формула 1-5-1. Построен Луганским паровозостроительным заводом в 1939 г. Работал на Западно-Сиб. ж.д. Передан в музей из депо Инская в 2000 г.
Так он же вроде на Инской на постаменте стоял. Неужели сняли? (Как-то странно...)
Аккуратно переписала всё с таблички у экспоната. И на табличке, и на борту номер ФД20-2610. А вот в проспекте, который я там приобрела, значится в экспонатах почему-то ФД20-588 из депо Омска.
Это - не тот паровоз, что в Инской. У этого наращены труба и песочница.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти