Плёнка это хорошо! Павел, за один Ваш комментарий в мой адрес скажу следующее: по прежнему недокадрировано... Вы уж простите. Я понимаю - раритет, но состав весь не влез, а это минус ! В целом же поезд ещё тот: я таких даже не видел!
Что это за светофорчик на столбе?
"Слесарный светофор". Зелёный горит-"обслуживать ЭПС можно, КС обесточена". Красный горит-"обслуживание ЭПС запрещено, КС под напряжением" Или что-то в этом роде
... Вы уж простите. Я понимаю - раритет, но состав весь не влез, а это минус ! ...
Понятно, всегда хочется бОльшего. Но вы не учитываете столб на переднем плане! Поскольку подвинуть сей, как выражаются "продвинутые юзеры", "ДЕВАЙС" я был не в состоянии 🙂, то пришлось выбирать точку съёмки. Эта была наилучшей, поверьте! А для чего весь состав? Узнать сколько в нём вагонов? по-моему, было 9 (3 секции)
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
фото дняРегион: Львовская обл.
Комментарии 4 время московское
Плёнка это хорошо! Павел, за один Ваш комментарий в мой адрес скажу следующее: по прежнему недокадрировано... Вы уж простите. Я понимаю - раритет, но состав весь не влез, а это минус ! В целом же поезд ещё тот: я таких даже не видел!
Что это за светофорчик на столбе?
И вправду, неуж-то пешеходный "светофор"? 🙂
"Слесарный светофор". Зелёный горит-"обслуживать ЭПС можно, КС обесточена". Красный горит-"обслуживание ЭПС запрещено, КС под напряжением" Или что-то в этом роде
Понятно, всегда хочется бОльшего. Но вы не учитываете столб на переднем плане! Поскольку подвинуть сей, как выражаются "продвинутые юзеры", "ДЕВАЙС" я был не в состоянии 🙂, то пришлось выбирать точку съёмки. Эта была наилучшей, поверьте! А для чего весь состав? Узнать сколько в нём вагонов? по-моему, было 9 (3 секции)
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти