Да, видимо никуда не торопятся,если каждый вагон по 10 минут прицеплять.
В тот-то и дело, что стоянки на смену локомотива там по 10 минут с винтом, а в России с автосцепкой минимум по 20.
Т
Тэшник(не авторизован)
А рядом вроде SU45.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 14 время московское
Наша Маша..
Изуродовали тепловоз огромными буферными фонарями... Для чего поляки их делают такого размера, мне не смог объяснить даже поляк Марек Графф...
А зачем ему прожектор, если у него буферные больше?
Страхъ, "Машка очкастая"...
Машка не очкастая, а глазастая.
- Привет, совёнок!
- Я мышонок.
- А чего глаза такие большие?
- Я какаю.
Довольно странная конструкция автосцепки
А это и не автосцепка...Польша же
Это винтовая сцепка
Ну и дикари же эти европейцы-до сих пор автосцепку придумать не могут. И у нас купить гордость не позволяет.
Да не нужна она им
Да, видимо никуда не торопятся,если каждый вагон по 10 минут прицеплять.
Oj.Ciemny narodzie.........
В тот-то и дело, что стоянки на смену локомотива там по 10 минут с винтом, а в России с автосцепкой минимум по 20.
А рядом вроде SU45.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти