1)Далеко
2)Правый путь не в кадре
Кстати,недавно один из Узловских дизелей был на Казанском вокзале,сфотал навскидку,без подготовки,модератора со 2го раза фото пройти не смогла...
P
PhotoHanter(не авторизован)
вроде Д1 и ладно. дизель-поезд и не чего особенного. но когда его видешь живьём,то внутри себя испытываешь какое-то странное ощущение. не описать словами. в Калуге недавно был и видел такой же. попробывал сфоткать,но получилось плохо. сюда не пройдёт.
Элементарно на самом деле - просто дизайн его пришел из 50х.У меня сходное ощущение возникает при просмотре фото американских авто тех времен.
Все таки что то в этом есть.Как и в дизайне Д1 и Д.
Хотя их предшественник,тот,что поступал на дороги СССР в счет репараций вообще бомба.
Жаль,что уцелели лишь его останки в виде сарайвагонов
O
Olegator(не авторизован)
Очень классно!
А
Аноним(не авторизован)
к п.2: тоже видел на Казанке Д1-748
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 6 время московское
MaF, ну почему не в конкурс?🙁..+4 однозначно бы дал!!
1)Далеко
2)Правый путь не в кадре
Кстати,недавно один из Узловских дизелей был на Казанском вокзале,сфотал навскидку,без подготовки,модератора со 2го раза фото пройти не смогла...
вроде Д1 и ладно. дизель-поезд и не чего особенного. но когда его видешь живьём,то внутри себя испытываешь какое-то странное ощущение. не описать словами. в Калуге недавно был и видел такой же. попробывал сфоткать,но получилось плохо. сюда не пройдёт.
Элементарно на самом деле - просто дизайн его пришел из 50х.У меня сходное ощущение возникает при просмотре фото американских авто тех времен.
Все таки что то в этом есть.Как и в дизайне Д1 и Д.
Хотя их предшественник,тот,что поступал на дороги СССР в счет репараций вообще бомба.
Жаль,что уцелели лишь его останки в виде сарайвагонов
Очень классно!
к п.2: тоже видел на Казанке Д1-748
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти