Документальный фильм.То ли "Паровозы, пережившие войну", то ли "Живые паровозы".Так я и не понял.Транслироваться будет по 2 каналу.Когда?-Не сказали.Очень интересно было наблюдать за процессом.
Дубль и документальный фильм - понятия взаимоисключающие... Скорее всего, это научно-популярный или познавательный жанр...
G
Grendel(не авторизован)
Эдуард, мне сказали так те, кто снимали все это.Сказали, что фильм будет документальный.Поснимают тут, потом поедут к Сюзьве,там какие то переодетые стрелочницы их ждали.Все им здесь сами шатуны и колеса не получалось снять.
G
Grendel(не авторизован)
Вот два кадра, где видно как молодой человек в красной рубашке с холма снимает что то-http://r.foto.radikal.ru/0706/93/4d67b625e6af.jpg
И следующий кадр, вся бригада собирается уезжать на другой стоп-http://r.foto.radikal.ru/0706/e7/b821829689a7.jpg
Очень понравились реплики по рации режиссера(?) о том, что бы кочегар не просто стоял на угле, а делал что то.Он и сделал.Имитировал кидание угля в топку и судорожно смотрел вверх, в небо, как бы опасаясь вражеских самолетов.
"Обгаженные" вагоны - результат предыдущих съемок, когда искусственно снег делали.
А фильм будет по поводу работы ОРКП и паровозных бригад во время войны. Как я их понял, это будет кусочек "работы", накладываемый на воспоминания ветеранов. А кочегар крутит головой, потому что по сценарию их бомбят.
2 Ирина: каждый уважающий себя старший машинист старался держать паровоз в таком состоянии, даже в войну. Наш Эу тоже воевавший паровоз, с заваренными пробоинами на котле и на раме - играл сам себя.
Я
Яга(не авторизован)
Какой документальный фильм?!! Да это будет комедия для дебилов! Ха-ха-ха.
Ладно, паровоз накрашенный, вагоны подбеленные. Но вот как быть с контактной сетью и бетонными шпалами!???
Насмешили!
С
Соколов Сергей и Семенов(не авторизован)
Ну, не только Эу683-32 снимать надо,но и его московского собрата.
Насчет места - лучше придумать не могли? Та же Тверская,так любимая всеми. ;-)
А
Андреев Александр(не авторизован)
Да, кстати, никому не в обиду, но Тверская область, а точнее, ее малодеятельные ветки где-нить в районе Осташкова или Ржева подошли бы лучше, тем более, что и война оставила в тех местах серьезные следы...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 18 время московское
Снято во время многочисленных дублей, в процессе съемки документального фильма
А о чём фильм?
Документальный фильм.То ли "Паровозы, пережившие войну", то ли "Живые паровозы".Так я и не понял.Транслироваться будет по 2 каналу.Когда?-Не сказали.Очень интересно было наблюдать за процессом.
Хм, почему не в конкурсе, очень класная фотография.
Для конкурса пусть А.Порев шлет.Они у него все равно лучше получаются 🙂
Такая фотография заслуживает быть на первой странице этого сайта и чем ваша фотография хуже? =)
Из принципиальных соображений! Не приставайте к Гренделю 🙂 Ценители и на третьей странице найдут!
Изумительная фотография! Фото очень достойное и составит конкуренцию любой фотографии с паровозом!!!
Дубль и документальный фильм - понятия взаимоисключающие... Скорее всего, это научно-популярный или познавательный жанр...
Эдуард, мне сказали так те, кто снимали все это.Сказали, что фильм будет документальный.Поснимают тут, потом поедут к Сюзьве,там какие то переодетые стрелочницы их ждали.Все им здесь сами шатуны и колеса не получалось снять.
Вот два кадра, где видно как молодой человек в красной рубашке с холма снимает что то-http://r.foto.radikal.ru/0706/93/4d67b625e6af.jpg
И следующий кадр, вся бригада собирается уезжать на другой стоп-http://r.foto.radikal.ru/0706/e7/b821829689a7.jpg
Очень понравились реплики по рации режиссера(?) о том, что бы кочегар не просто стоял на угле, а делал что то.Он и сделал.Имитировал кидание угля в топку и судорожно смотрел вверх, в небо, как бы опасаясь вражеских самолетов.
Даже старые вагон и тележку откопали! Но в те времена не был паровоз таким чистеньким и накрашенным 🙂
да, вагоны подстать паровозу. Только обгаженные чем-то белым. Могли бы уж отмыть, чтоб были тоже чистенькими, как паровоз
"Обгаженные" вагоны - результат предыдущих съемок, когда искусственно снег делали.
А фильм будет по поводу работы ОРКП и паровозных бригад во время войны. Как я их понял, это будет кусочек "работы", накладываемый на воспоминания ветеранов. А кочегар крутит головой, потому что по сценарию их бомбят.
2 Ирина: каждый уважающий себя старший машинист старался держать паровоз в таком состоянии, даже в войну. Наш Эу тоже воевавший паровоз, с заваренными пробоинами на котле и на раме - играл сам себя.
Какой документальный фильм?!! Да это будет комедия для дебилов! Ха-ха-ха.
Ладно, паровоз накрашенный, вагоны подбеленные. Но вот как быть с контактной сетью и бетонными шпалами!???
Насмешили!
Ну, не только Эу683-32 снимать надо,но и его московского собрата.
Насчет места - лучше придумать не могли? Та же Тверская,так любимая всеми. ;-)
Да, кстати, никому не в обиду, но Тверская область, а точнее, ее малодеятельные ветки где-нить в районе Осташкова или Ржева подошли бы лучше, тем более, что и война оставила в тех местах серьезные следы...
Полностью с Вами согласен.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти