"ЧС2 - хорошо, а 2ЧС2 - лучше!" Электровозы ЧС2-665 и ЧС2-617 с поездом Свердловск - Соликамск готовы к отправлению, ст. Свердловск-Пасс.

Вечер (время 19:55), дождь... Номер второго электровоза ЧС2 в этом тандеме я не знаю. Открываю неделю ЧС2! 🙂 Следите за публикациями!

Ирина, большое спасибо за отличные фото!! Ждем продолжения!

Наш поезд З94 Волгоград-Нижневартовск всегда таскала сплотка из ЧС2, или ЧС7.

Насчитал только 7 вагонов или там за поворотом не видно???Там профиль тяжулый что ли?

Я вижу 8 вагонов 🙂 Я как-то спрашивала, зачем два ЧС2 - ответили, что по месту назначения два поезда, нужны два локомотива, а тут только один поезд.

Я вижу 8 вагонов 🙂 Я как-то спрашивала, зачем два ЧС2 - ответили, что по месту назначения два поезда, нужны два локомотива, а тут только один поезд.

Ирина, Вы, наверное, имели в виду перегонку в "холодном" виде. Но, скорее всего, это неразлучная сплотка, причём бывшая московская. (Думаю, что Дмитрий Савин с помощью своей мега-базы по чешским локам подскажет)

Нет, не думаю, что в холодном виде. Это было в тот же день. К нашему поезду Иркутск - Минск (идет через Дружинино) в Свердловске подцепили два ЧС2. Я спросила, зачем. Ответ вверху. Я говорю, резервом значит? Мне машинист ответил: "Не совсем". На моих фотках пантографы подняты у обоих ЧС2 - у первого оба пантографа, у второго - только задний. Вот в точности как на этом снимке! Поезд отправлялся со станции Свердловск-Пасс. А я из него вышла 🙂

это сплотка 665-617, соединена в Ожерелье еще до 1990 года, с тех пор оба электровоза неразлучны

Красиво! =)

это сплотка 665-617, соединена в Ожерелье еще до 1990 года, с тех пор оба электровоза неразлучны

Здорово! Спасибо! Я же говорила, 2ЧС2 - лучше! 🙂 А выше я описала еще один случай с двумя ЧС2 (фотки будут) - 108 и 239 - это не такая неразлучная сплотка?

Еще в 2005 г. был приписан к Ожерелью, фото С.Новикова http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=732 а в декабре 2006 г. Дм.Савин поймал его в депо Свердловск-Пасс. http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=23565 Но они ничего не пишут про 2-й электровоз. На фото Дм.Рониса ЧС2 приписки Ожерелье http://ronisd.narod.ru/PHOTO/RAIL/TCH-33/tch-33.html отмечено, что 617-й в сплотке с 665-м. Нашла информацию: переданы в 11.2006 в ТЧ-6 Свердловск-Пасс. СВРД из ТЧ-33 Ожерелье МСК. Интересно! 🙂

С сайта А. Полеводы http://pol-nsk.narod.ru/ist53e4.html

Электровоз ЧС2-617 построен в мае 1966 г. С завода поступил в депо Москва-Курская, а в 1988 г. передан в депо Ожерелье. С 1990 г. работает в сплотке с ЧС2-665 (зав.№5442, построен в августе 1966 г.). Сплотка в 2006 году была передана в депо Свердловск-Пассажирский.