"Steam Engine IS" Picture Gallery Forum Help & FAQ New Picture of the Day Author's Center Comments Hall of Fame Statistics
Search:
Login
«Steam Engine IS» Picture Gallery our local time is 12:10 Национальное написание

Поезд Калуга - Ряжск с тепловозом ТЭП10Л-077 (депо Узловая) на ст. Бобрик-Донской

Comments...

Поезд Калуга - Ряжск с тепловозом ТЭП10Л-077 (депо Узловая) на ст. Бобрик-Донской, Tula region
Author: Сидоров В.В. | Picture taken: 18.V.1988, published 25.VI.2007.
: 153
 
EXIF DATA
Comments (MSK):
    25.VI.2007
    1. Нифига себе какие раритеты откапывают. фото таких ТЭП10Л с козырьками наверное всего 2 раза видел -- Михайлов Виктор (Жотепирев К., unverified) , 05:09
    2. По идее это-же должен быть 2ТЭП10? Это ведь только одна секция? -- Владимир (Гишенович Б., unverified) , 12:57
    3. Класс, были же времена, бегали же такие раритеты по нашим железным дорогам, и ведь не так уж и давно, эх! -- Olegator (Мецаперенко К., unverified) , 13:53
    4. Я наверное на этом поезде и под этим тепловозом ездил. Совершенно точно помню - годом ранее: в июле 1987 года - от Узловой до Ряжска. Жаль, что в детстве я не особо различал Тэ3 и Тэ10 (или в тот день мы ехали под половинкой Тэ-3 (?)). Вообще сам поезд Калуга-Ряжск был раритетный. Там были вагоны со старинной отделкой (послевоенной). До Узловой из Калугиего таскал ТЭП-60 депо Фаянсовая, а от Узловой до Ряжска - узловские локомотивы. Теперь точно знаю, что ТЭП-10. - Силаков Алексей -- (Бегеукин Д., unverified) , 16:48
    5. А этот с пластиковой, или с железной кабиной? -- Тэшник (Милоданов С., unverified) , 18:00
    6. > По идее это-же должен быть 2ТЭП10? Это ведь только одна секция?
      Так они в 1 секцию бегали... -- Тяговик (Бобекозин М., unverified) , 18:22
    7. ТЭП10Л были односекционными ОДНОКАБИННЫМ(т.е. требовавшими разворота) локомотивами -- MaF , 18:46
    8. > (или в тот день мы ехали под половинкой Тэ-3 (?) ТЭ7 или ТЭ3 половинками его тоже таскали(ТЧ Узловая) -- sas (Мечекин Б., unverified) , 18:47
    9. Тэшник, этот с пластилиновой кабиной, из децкого набора -- Рекс (Мобетезин Ш., unverified) , 21:47
    26.VI.2007
    1. > > (или в тот день мы ехали под половинкой Тэ-3 (?) ТЭ7 или ТЭ3 половинками его тоже таскали(ТЧ Узловая)
      Вот только одно странно, а почему сейчас 2Тэ10М (У) ТЧ Узловая никогда не таскают пассажирские половинкой, а всегда полный локомотив? Тогда как в детстве, помню, все пассажирские, что шли через узловую были либо под односекционным красным (ТЭП60), либо под зеленой половинкой (Тэ3(7), Тэ10) - что, с тех пор (1980-ые) локомотивы слабее стали или топливо дешовое А. Силаков -- (Бегеукин Д., unverified) , 14:15
    2. Скорее это связано с трудностями разворота -- sas (Мечекин Б., unverified) , 15:42
    3. Рексу: Я чего спрашиваю, так как 039 и 040 были со стеклопластикавыми кабинами и ещё какието из этой же серии тоже были со стеклопластиковыми...Этот походу тоже с такой же кабиной (даже видно на фото различие структуры кабины и основного кузова). -- Тэшник (Милоданов С., unverified) , 19:51
    27.I.2008
    1. Сейчас его аналоги-ТЭ10Ут/Утк -- Ахметов О. , 05:51

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · Top of Page