Хорош, но хотя бы для музея можно немного получше следить за техникой.
С
Сташенко Е. (не авторизован)
Покрасить бы ТЭ3 не помешало.
А
Аноним(не авторизован)
Ребят, скажите пожалуйста, я два дня назад ехал на электричке мимо станции Кусково в Москве и видел зеленый ТЭ3 или ТЭ7 во главе товарняка,но видел только характерные окошки машинного отделения и головной прожектор, правда сквозь вагоны, но именно по этим признакам опознал этот тепловоз. Вроде не могло показаться. Правда ли это и что он делает в Москве? Ответьте, пожалуйста.
Серьёзно, этого просто не может быть. Вероятнее всего это был заехавший с окружной 2М62У. Вы перепутали, я в этом убеждён.
2
2М62У(не авторизован)
Ну если окошки дизельного помещения были похожи на ТЭ3, скорее это был 2ТЭ10М, которые сейчас тоже иногда по Окружной ездят. У 2М62У окна побольше, как у 2ТЭ116.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
Хорош, но хотя бы для музея можно немного получше следить за техникой.
Покрасить бы ТЭ3 не помешало.
Ребят, скажите пожалуйста, я два дня назад ехал на электричке мимо станции Кусково в Москве и видел зеленый ТЭ3 или ТЭ7 во главе товарняка,но видел только характерные окошки машинного отделения и головной прожектор, правда сквозь вагоны, но именно по этим признакам опознал этот тепловоз. Вроде не могло показаться. Правда ли это и что он делает в Москве? Ответьте, пожалуйста.
Вы что курили перед этим, товарищ аноним?
Нет, ребят, я серьезно. Поясните пожалуйста.
зато
натурально выглядет
Серьёзно, этого просто не может быть. Вероятнее всего это был заехавший с окружной 2М62У. Вы перепутали, я в этом убеждён.
Ну если окошки дизельного помещения были похожи на ТЭ3, скорее это был 2ТЭ10М, которые сейчас тоже иногда по Окружной ездят. У 2М62У окна побольше, как у 2ТЭ116.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти