Войти
Тепловоз ТЭ114-0066, ст. Бокситогорск

Тепловоз ТЭ114-0066, ст. Бокситогорск

Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 2323Голоса: 133Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=82370

Комментарии 17 время московское

Котов Олег

Классный дизайн! Спасибо,Игорь.

Аверс (не авторизован)

Да уж, не менее редкая машина, чем Людмила какая-нибудь. Давно их не видел, а живьем вообще никогда не приходилось.

Сергей (не авторизован)

Сколько их осталось на ходу?

Shpalolaz

Вот уж не думал, что они у нас всё еще эксплуатируются... Спасибо за фото!

Владимир Васильков

Насколько я помню они и не должны были у нас эксплуатироваться. ТЭ114 предназначался толи для средней азии, толи вообще для третьих стран. Так что в любом случае редчайший снимок, спасибо большое!

Петришин М. (не авторизован)

Выпускали для Кубы, Сирии, Египта, может еще для кого. МПС их и не покупало, только Минцветмет СССР. На МПС они только на опытной экспл. были в 70-х, в Средней Азии. Исполнение для тропического климата и пустыни. А наш бокситогорский 0066 похоже единственный в РФ. Должен быть еще в Казахстане, в Джезказгане. А вот ТЭ109 кажется уже нигде нет. =(

Владимир (не авторизован)

Интересно, а в этих странах, куда его поставляли, есть ещё живые экземпляры?

Тэшник (не авторизован)

По крайней мере на Кубе по идее должны быть. Уже радует то, что не стоит гдето ржавеет или порезанный, а живой, да при том на ходу и в работе.

Vivan755

В последнее время в галерее стало совсем мало интересных снимков, этот меня порадовал. Раритетный тепловоз, хотя дизайн у него, конечно... Помесь 2ТЭ121 с ТГМ6А

Shpalolaz

В нём нет совершенно ничего ни от 121-го, ни от ТГМ6. А какие там составы, чтобы использовать магистральную машину на маневрово-вывозной работе?

Vivan755

От 2ТЭ121 у него морда, а от ТГМ6 компоновка без заднего капота

Бекиров И.

Он там для всех нужд сразу. И маневры помесить и вытащить состав на Большой Двор и по мелочи перегнать что-нибудь.

Шалинцев Д.

Даже и не ожидал,что такой тепловоз есть живой да еще и в работе,замечательный снимок!

Ластовка М.О.США

Игорь!Спасибо за фото!Высший балл!

Ирина

Ух ты, бронтозавр какой! 🙂 А это магистральный тепловоз? Почему-то больше на маневровый похож...

Nick197 (не авторизован)

Вместе с М62 этот тепловоз представляет, на мой взгляд, самый удачный пример дизайна локомотива. Капот у него, потому что проектировался для районов с повышенной запыленностью. Но это идет даже на пользу его могучему, солидному, мощному виду, который имело некогда все советское локомотивостроение.

Бекиров И.

Да, это магистральный тепловоз. Похож он не на маневровый, а на капотный 🙂.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти