Памятный переезд, 03.1998г, следуя с п.№25 чуть было лесовоз с брёвнами не "взяли".
А
Аноним(не авторизован)
А что это за дизель? Сцеп из 2-х трех-вагонак?
А
Александр(не авторизован)
ДР1Амк 3-х вагонный.
А
А. Малиновский(не авторизован)
Да, сцеп из двух трёхвагонок ДР1Амк.
А
Аноним(не авторизован)
Иногда 6-вагонный поезда едут по пятницам и воскресениям.
А
Аноним(не авторизован)
ja na nem jezzu na rabotu, gde otkryvaju inet i materiu vsex etix zilvinasov - xvatit snimat eto dermo na peregonax. nadoeli.
А
А. Малиновский(не авторизован)
ja na nem jezzu na rabotu, gde otkryvaju inet i materiu vsex etix zilvinasov - xvatit snimat eto dermo na peregonax. nadoeli.
Ну что-же, в этом мире каждый с ума сходит по своему. Ненравится, не смотрите... .
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 7 время московское
Памятный переезд, 03.1998г, следуя с п.№25 чуть было лесовоз с брёвнами не "взяли".
А что это за дизель? Сцеп из 2-х трех-вагонак?
ДР1Амк 3-х вагонный.
Да, сцеп из двух трёхвагонок ДР1Амк.
Иногда 6-вагонный поезда едут по пятницам и воскресениям.
ja na nem jezzu na rabotu, gde otkryvaju inet i materiu vsex etix zilvinasov - xvatit snimat eto dermo na peregonax. nadoeli.
Ну что-же, в этом мире каждый с ума сходит по своему. Ненравится, не смотрите... .
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти