Да что вы все ЧС;Т- старье это все- вот и спихнули на Украину...
Что значит "спихнули"? Приписка Брянск-II.
С
Стоп-кран755(не авторизован)
Это тебе на бумаге кажется, что не мешает...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 16 время московское
ЧС4Т на фоне ДС3 смотрится более солидно.
Четверка превосходит во всем. Не смотря на возраст.
Плотников ты убедился что с Сев-Кав ж.д. передают в ТЧ-Брянск ЧС4Т?
Неверю! Это все волишь блеф!
Ну наконец-то ЧС4т и до Киева добрались! УРА!!!🙂
Я бы сказал наоборот
Да что вы все ЧС;Т- старье это все- вот и спихнули на Украину... В России вместо них будет ЭП1 ходить.
Неверю! Это все волишь блеф![/quote]ЧС4Т-572 до перевода в Брянск-2 работал в ТЧ Кавказская.
Что один, что другой имеют несуразные угловатые кузова.
А мне и ЧС4т, и ДС3 нравятся.
Вот вот, оба солидны и красны. Но у каждого своё мнение.
При чем тут солидно не солидно? Главное что мощность у них одинаковая.
ЧС4Т немного по мощнее будет, но у него 6 тяговых двигателей, а у ДС3 только 4, да и вес меньше.
У ДС3 асинхронный привод, т.е. на больших скоростях силя тяги у него выше, а малы вес ДС3 не мешает, сила тяги при трогании у них одинаковая!
Что значит "спихнули"? Приписка Брянск-II.
Это тебе на бумаге кажется, что не мешает...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти