Весь день он по линии Павелец-Узуново мотался.Обратно он ехал с 2 вагонами.Очень эффектно рвет с места с одним вагоном.Пассажиры(если они вообще были в вагоне) наверное прилипают к сиденьям. Сзади, кстати, о.п.Кораблевка.
A
anonymous(не авторизован)
Вполне нормально он берет, мягче чем электричка трогается.
В Волгограде есть пригородный в два вагона Пост15 км- Волгоград-1 для железнодорожников, в свое время ходил под ЧС4Т и ВЛ60, а сейчас только под ЭП1.
Ездить не довелось, но динамика навернякак не хуже.
А
Александр(не авторизован)
В данном случае использование рельсового автобуса гораздо целесообразнее!
На данном участке предпочтительнее был бы рельсовый троллейбус (или электромотриса по научному)
Я помню как ездил на ЭР9 Ожерелье-Павелец, давно это было...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 19 время московское
Фотография сделана в соавторстве с Дмитрием Фокиным.
Поездом? 🙂 Всего-то один вагон! 🙂 Хороший электровоз дали, один вагон таскать... А мне другие электровозы попались: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=82128&LNG=RU и http://www.railfanclub.spb.ru/gallery2/main.php?g2_view=dynamicalbum.UpdatesAlbum&g2_albumId=7&g2_itemId=6623 И оба раз 3 вагона в поезде было... 🙂
Здоровское фото!
Вдвоём фотик держали 🙂
Вышло очень хорошо!
Теперь и его покрасили так-же как ЧС4Т-550 и ЧС4Т-563. А фотка отличная.
ух ты! Смешно - ЧС4Т с одним вагоном! А я думала, в Московской области везде постоянка.
В данном случае использование рельсового автобуса гораздо целесообразнее!Так же высвободится дефицитный пасс.локомотив!
Для ЧС4Т с одним вагоном ехать все равно что резервом.
Электровоз поезда "Воронеж" Юго-восточной дороги тянет один вагон на МЖД?Как это?
Весь день он по линии Павелец-Узуново мотался.Обратно он ехал с 2 вагонами.Очень эффектно рвет с места с одним вагоном.Пассажиры(если они вообще были в вагоне) наверное прилипают к сиденьям. Сзади, кстати, о.п.Кораблевка.
Вполне нормально он берет, мягче чем электричка трогается.
А никто и не говорит, что не мягко.Очень даже мягко.Только ускорение еще то!
а что, у МЖД там есть свои переменники?
В Волгограде есть пригородный в два вагона Пост15 км- Волгоград-1 для железнодорожников, в свое время ходил под ЧС4Т и ВЛ60, а сейчас только под ЭП1.
Ездить не довелось, но динамика навернякак не хуже.
На данном участке предпочтительнее был бы рельсовый троллейбус (или электромотриса по научному)
УУх Тезка, классно снимаешь!
Спасибо.
Это не "Василёк" , а "Голубой щенок" 🙂
Я помню как ездил на ЭР9 Ожерелье-Павелец, давно это было...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти