Войти
"Карпатское чудо", участок Лазещина - Вороненко

"Карпатское чудо", участок Лазещина - Вороненко

Подробнее
Категории: Дизель-поездаПросмотры: 2566Голоса: 211Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=81844

Комментарии 29 время московское

Деркач Виктор

Секция 2М62 из состава ДПЛ1-003

Ластовка М.О.США

Фото-супер,спасибо! За рамку -1.

Andy T

Да, на Карпатах много таких чудес! 🙂 Витя, красиво!

Зиновьев Д.

С моей точки зрения, рамочка здесь лишняя.

Andris

На таком удалении передок 2М62 выглядит очень похожим на ТУ2 - особенно из-за блоковых буферных фонарей.

Сташенко Е. (не авторизован)

Пейзаж отличный!

Денис Михайлов

А почему такая необычная схема состава?

Аноним (не авторизован)

имхо, рамка в самый раз!

Анохин В. В. (не авторизован)

А есть фотография, где тепловоз как раз между двух ёлок расположился?

Vyacheslav (не авторизован)

***А почему такая необычная схема состава?*** Голову Д1 скорее всего выцепили на ТО, а лишних составов в Колмые нету - вот и ездят так.

Аноним (не авторизован)
Фото-супер,спасибо! За рамку -1.

За рамку +1балл

Ирина

я вообще против рамок, тем более траурных.

ПапараццоМосква

Лучшая фотография за сегодня! Желаю получить "золото"!

Ирина

Карпатское чудо этого заслуживает! 🙂

Андрей Порев

Мост на 100-м километре место, конечно, живописное, но вот обрубок дизеля с огрызком тепловоза в такой красоте ИМХО больше похожи на "карпатское убожество" а не на чудо...

Тэшник (не авторизован)

Прям картина, очередной шедевр художника.

Зинькевич Ю.

Обычно машку цепляют к тому концу д-шки, где нет головы.. А тут.. И видно, что двигатели работают и на машке, и в дизель-поезде

Денис Михайлов
Обычно машку цепляют к тому концу д-шки, где нет головы.. А тут.. И видно, что двигатели работают и на машке, и в дизель-поезде

-Я поэтому и спросил. Почему тепловоз не поставили в хвост состава?

Прикарпатский партизан

ИМХО: фото отличное, но рамка его портит. Золото дал бы или Паше или Михаилу Уткину.

М.Шлыков

Кадр хороший. Рамка в тему, если бы тут были только такие резкие ёлочки, как слева. А если без слов, то конечно ЗАМЫСЕЛ!Понравилось.

Мишеронский (не авторизован)

Заборчик вдоль ж.д. класный. Наверно еще со времен хуторка близ Диканьки.

Вашков А. (не авторизован)

А.Пореву: думаю Витя и имелл ввиду "чудо", в смысле это самое убожество🙂 А вот рамка да, не пошла этому кадру. Вообще на ФГП есть стандартная рамка - зачем еще одна?

Деркач Виктор (не авторизован)

В. Анохину - есть, там тепловоз слишком крупным кажется. Ирина - что здесь траурного? Лидн Скай - ... или себе?

Ирина

Ну, здесь не траурная рамка, слава богу - серая, но лучше бы она была поуже. Но это на любителя, кому-то нравится... Может быть, я неправильно выразилась - я против любых рамок, особенно траурных. Но все равно - фото мне нравится!

Баландин Д.

Супер!!!

Прикарпатский партизан
Лидн Скай - ... или себе?

Не стоит кипятится. На то они и коменты, что б люди выражали своё ИМХО по отношению к фотографии. Хоть убей, но не считаю, что эта рамка красит фото.

Соколов Сергей (не авторизован)

Не,в таких пейзажах только паровозы,дымящие на всю округу хорошо смотрятся, "керосинки" не катят 🙂
Так,посмотреть, но не на "звезду".

Аноним (не авторизован)

***Обычно машку цепляют к тому концу д-шки, где нет головы.. А тут.. И видно, что двигатели работают и на машке, и в дизель-поезде*** Машку цепляют там где перед. В Рахове обгоняют (при необходимости и разворачивают). Дизель Д1 работает, очевидно, для энергоснабжения поезда

Деркач Виктор (не авторизован)

Я не так написал, нужно было - раз так решил, значит так и будет. Уже не раз сказали - "в сердцах уже давно бан", вне зависимости от того осознанно это происходит, либо кто-то подставил. Лично я бы давно принял строгие меры без объяснения причин. А никто и не просит что-то считать, я уже давно публикую то что нравится мне, и ни в коем случае не расстроюсь, если Лидн Скаю и другим не понравится рамка.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти