Да, даже видно было что цифры местами поменяли, судя по отверстиям для шурупов, вчера видел...
А ещё лесница на крышу у 60-х номеров уже отсутствовала...
А ещё лесница на крышу у 60-х номеров уже отсутствовала...
Если быть точным, то лестница на крышу была убрана с 052. Где-то до 056 дырки под нее в пластиковом борту просто заклепывали, а потом и дырок уже не было.
А кроме того, я об этом уже много раз писал: ЧС4-061 - это была последняя машина серии Е2 и первая с оригинальным, маленьким железным пультом, который пошел с Е3. А на этой - стандартный пластиковый пульт Е2.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 4 время московское
Номер что-ли был перебит?
Да, даже видно было что цифры местами поменяли, судя по отверстиям для шурупов, вчера видел...
А ещё лесница на крышу у 60-х номеров уже отсутствовала...
Ну, что это 016 - не факт. Но что это не 061 - 100 %. Где теперь оригинальная 061 никто никогда не узнает.
Если быть точным, то лестница на крышу была убрана с 052. Где-то до 056 дырки под нее в пластиковом борту просто заклепывали, а потом и дырок уже не было.
А кроме того, я об этом уже много раз писал: ЧС4-061 - это была последняя машина серии Е2 и первая с оригинальным, маленьким железным пультом, который пошел с Е3. А на этой - стандартный пластиковый пульт Е2.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти