Если бы в тот день не побывал на шести локомотивах, начиная с волгауралтрансовского ТГМ4 и заканчивая 2ЧС2-627-829 (его фото тут - http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=45506&LNG=RU ), да не снял вот эти штуки – сказал бы, что выход не удался из-за плохой погоды. За пояснение назначения сих девайсов спасибо Юрию aka ЮСИК
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 3 время московское
Если бы в тот день не побывал на шести локомотивах, начиная с волгауралтрансовского ТГМ4 и заканчивая 2ЧС2-627-829 (его фото тут - http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=45506&LNG=RU ), да не снял вот эти штуки – сказал бы, что выход не удался из-за плохой погоды. За пояснение назначения сих девайсов спасибо Юрию aka ЮСИК
И чего этими крепями крепить?
Молодец! Это удача. Сппасибо!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти