Электровоз ЧС4Т-367, депо Киев-Пасс.

Иностранец на Украине🙂

Какими судьбами занесло в Киев?

Кирпич, итить его......

Он же лучший пассажирский переменник.

Он же лучший пассажирский переменник.

Он хороший,но не лучший!

Четвертый лок на котором гофрированный кузов появился.

[quote]Он же лучший пассажирский переменник.

Он хороший,но не лучший!
[/quote]А лучший тогда кто? ЧС8?

ЭП1 🙂 🙂 🙂

Каким ветром его туда занесло? А самый лучший переменник это ДС3!

Вроде Брянские ЧС4Т теперь ходят до Киева.

Каким ветром его туда занесло? А самый лучший переменник это ДС3!

А постоянник - ВЛ8 🙂 🙂 🙂

Как наверно уже говорилось, Брянск перекупил у Вязьмы порядка дюжины этих электровозов, и теперь они будут ходить с московскими поездами. Тобеш, в Киеве их можна будет встретить довольно часто.

Как наверно уже говорилось, Брянск перекупил у Вязьмы порядка дюжины этих электровозов, и теперь они будут ходить с московскими поездами. Тобеш, в Киеве их можна будет встретить довольно часто.

Что значит-перекупил? Переданы установленным порядком,согласно тлг! Перераспрделение парка и плеч обращения и обслуживания!Из кабинетов им всегда виднее"как лучше"сделать 🙁 Но локомотив все равно зарабатывает деньги каждой поездкой (больший % от каждого проданного билета пойдет РЖД)!

Тоесть перекупили у Кавказкой железки, ошибся.

Тоесть переданны.

У "Кавказкой железки" не было такой машины

Эта машина из ТЧ Вязьма.

Эта машина из ТЧ Вязьма.

Это Брянская машина.

Вот тупые, если машина всю жизнь жила в Вязьма, то она Вязьма! Брянской она будет через много лет.