Тепловозы 2ТЭП60 во главе с 2ТЭП60-0023, угольный склад депо Минск

8.06 видел на ст.Новосокольники 3 штуки таких с номерами 2хх-4хх, были как новенькие, все БЧ

это наверное Витебские, работают с 79/80 поездом, а также 315/316.

Там и ТЭП60 в белорусских цветах затесался. Раритетные машинки.

в порезку? или может все-тки поднимут?

Судя по всему это все-та же сплотка из 2ТЭП60-0021, ТЭП60-0281, 2ТЭП60-0022 и 2ТЭП60-0023, которую я в 2003 году снимал на б\з Шклов. Так она и кочует по Белоруссии.. 🙂

Ну да, она самая, давно списаная. С месяц назад в Минск из Шклова пригнали.

Грустное зрелище..........

Действительно очень жаль хорошие машины! 🙁

А ты на них хоть раз работал?

Спасибо за фото!Сегодня только за него отдал свой голос и максимальный балл! Действительно очень жаль хорошие машины! 🙁

Конечно жалко, вот 281 уже практически нет🙁, дизель в депо остался, крыша тоже, а вот кузов в Негорелое укатили на порезку, пускаем слёзы за усопшую господа...

На фото отсутствует секция именно от 281-й?

[quote]Действительно очень жаль хорошие машины! 🙁

А ты на них хоть раз работал?[/quote]-а какие проблемы?

Проблем миллион..

Это какого они года выпуска???
Как поезда призраки 🙂
И чего это пацанва стекла целыми оставила?? 🙂

На фото отсутствует секция именно от 281-й?

Нет она стоит среди них но в нынешней окраске.

а мне дурган с Орши говорил что мол все локомтивы которые на БЗ на БЧ стоят должны выкатываться раз в полгада и пахать... смотрю он мне нагнал

Проблем миллион..

Необдуманный и пустой коментарий. Если уж так то расскажите какие же проблеммы на этих машинах, если их миллион.

Это какого они года выпуска???
Как поезда призраки 🙂
И чего это пацанва стекла целыми оставила?? 🙂

Если не ошибаюсь, у ТЭП60 стёкла не "стеклянные"... это оргстекло...и разбить его довольно затруднительно

Да это так.