Войти
Секция тепловоза 2М62-1114 в составе дизель-позда ДПЛ1-004, ст. Ковель

Секция тепловоза 2М62-1114 в составе дизель-позда ДПЛ1-004, ст. Ковель

Автор: LIS
Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 1713Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=80713

Комментарии 8 время московское

Игорь из СПБ (не авторизован)

Дизель-поезд куда назначением?

Саня (Київ) (не авторизован)

Ягодин.По крайней мере,так утверждает табличка на борту.

Игорь из СПБ (не авторизован)

Разве ст.Ковель неэлектрофициоровна?

Александр Ерошкин

К станции Ковель подходит электрификация только со стороны Ровно. Все остальные направления (их всего 6) - не электрифицированы. Соответственно, и станция не вся электрифицирована. Но планируется электрификация до Владимира-Волынского и Изова (граница с Польшей). Опоры уже стоят вроде по всему маршруту, но что-то пока заглохло это дело..

Роман Хлопецкий (не авторизован)

Я помню когда электрифицыровали с Киверец к Луцку. даже ризина раньше рвётся. Начали в 2001, месяц поработали и всё, забросили. востановили работи осенью 2003 и закончили в декабре, открывали 19, на Николая. А учясток всего то 14 км....

От всім тра знать (не авторизован)

Нашо його там взагалі електрифікували!

GAMER (не авторизован)

А за ним не ковель-Львів часом піджимає? Їхав я ним декілька разів, 2 разт пожежа в ньому була (Це про Львівський я).

САША (М62) (не авторизован)

Не понял, шо за УКРАЇНСЬКА МОВА в комментариях??? Опоры стоят от Ковеля до ст. Турийск, но провода ещё нет. В общем - слава Україні! Наши хлопцы давно всё украли!

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти