Войти
"Гость из России". Электровоз ЧС4Т-381, депо Киев-Пасс.

"Гость из России". Электровоз ЧС4Т-381, депо Киев-Пасс.

Регион: Киев
Подробнее
Категории: ЭлектровозыПросмотры: 1282Голоса: 121Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=80408

Комментарии 25 время московское

Сологуб Дмитрий

ЧС4Т в Киеве!!! Машина приписки ТЧ-41 Вязьма. Такую машину я никогда не видел вживую, разве что на фотографии. ЧС4Т имеет более обтекаемый силует,чем ЧС4, и вообще производит приятное впечатление. Говорят, что будет ходить с Российскими (Московскими) поездами по УЗ. Так что в добрый путь!

Антон777

Теперь у Брянска-2 есть свой парк ЧС4Т. Они и буду кататься на Киев. Щас забито на ЧС4Т Брянск-2 2 нитки 42/5 и 6/41. Машины переданы с Кавказской. Эти экземпляры очевидно тоже. Хотя ХЗ. И ещё - название лучше бы подправить как "Гости с России", т.к. Украина тоже СНГ, да и Белоруссия тоже...

Федоренко Женя (не авторизован)

Таких ранних номером не было в Кавказской. Самый ранний 522

Сташенко Е. (не авторизован)

Ух-ты!!! ЧС4Т уже и до Киева добрались!

Аноним (не авторизован)

А какой номер второго ЧС4Т, который стоит за 381?

Тигран Матинян
Гость из СНГ

, т.е. Украина уже не СНГ? 🙂 Уже бы написали Гость из России...

Виталий

А в Кавказской они уже не нужны что ли?

Pifon

В Кавказской 40 ЭП1

Ластовка М.О.США
Таких ранних номером не было в Кавказской. Самый ранний 522

Г-н Федоренко! А № 517,519,521-где работали,по-Вашему?Это Кавказские машины,№ которых явно меньше,чем 522...

Тигран Матинян

Кавказцы вроде с 517 начинались, а этот точно не Кавказец, у него даже акцента нет 🙂

Pifon

Здесь Вы правы (я сказал на память, вот ошибся...), но фактически это дело не меняет, 381 не Кавказская машина.

Аноним (не авторизован)

Это Россошанская машина.

Маха
А какой номер второго ЧС4Т, который стоит за 381?

Скорее всего 367, он чаще всех почему-то к нам заходит.

Игорь из СПБ (не авторизован)

Антон777, так сколько машин в Брянск-2 ЧС-4Т?

Тэшник (не авторизован)

А как часто и когда их можна встретить в Киеве? Подскажите пожалуйста.

Сологуб Дмитрий (не авторизован)

К п. 5 за ЧС4Т-381 стоит ЧС4Т-572

Леча Еблоев (не авторизован)

В свое время ЮЗ отказалась от ЧС4Т в пользу первой партии ЧС8, о чем впоследствии весьма сожалела. 381-я машина из Вязьмы, работала и раньше в аренде в Брянске (под поезд 99/100). В Украине очень непростое положение с пассажирскими переменниками, поэтому решено до раздела по образцу Южной дороги (как в Белгороде) использовать в одном кольце высвободившиеся электровозы из ТЧ41 МСК и ТЧ8 СКАВ (в последнем парк полностью заменяется на ЭП1).

Тигран Матинян
в последнем парк полностью заменяется на ЭП1

ого! полностью??? что, хоть бы десяток оставили...

Pifon

Не путайте с Россошью. Планов по Квз не было. И по Россоши тоже по-видимому РЖД передумало...

ромик (не авторизован)

Машинка-то вяземская.

Антон777
Антон777, так сколько машин в Брянск-2 ЧС-4Т?

Около 20ти машин... Большая часть под забором - разукомплектованы...

Антон777
А как часто и когда их можна встретить в Киеве? Подскажите пожалуйста.

Постоянно с 41/42 и 5/6 "Украина". Один раз видел с 22 и с 15 "Тисса-Экспресс"

Плотников П.

Нашли чему удивляться, что в Киеве ЧС4Т не было?

Антон777
Нашли чему удивляться, что в Киеве ЧС4Т не было?

Ещё в Союзе... Когда их только обкатывали. Потом их отдали в Киров. В Киеве от них отказались в пользу ЧС8. Так же они тут присутствовали во время перегонки из ЧССР в СССР (в депо приписки). Тут их малось "раскатывали"....

Леча Еблоев (не авторизован)
Не путайте с Россошью. Планов по Квз не было. И по Россоши тоже по-видимому РЖД передумало...

Эх, кабы так, тогда зачем в массовом порядке на кирпичах закатываются и косопузые и россошанцы? Из Саратова пригнали 2 машины, одна типа тренажера, на второй учебные поездки... Вряд ли передумали менять, скорее отложили полную замену на какое-то время.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти