Единственный гомельский электровоз ВЛ80С-561, малое депо БелГУТа

[С транслита] глаза закрыл, спит

А как изнутри машина, полностью в сборе, сзхему как на тренажёре собрать можно, или это лишь наглядное пособие?

Это-же ВЛ80т - розеток или следов их удаления не видно!

Ага, "следов не видно". Это ВЛ80С-561 после крушения. Не видно, какая дырень заварена? На БЧ ВЛ80Т никогда и не было-то.

Вот это да! Не знал, что ВЛ80 и в Гомеле водится! 🙂 Я, как уроженец Гомеля, всю жду и не дождусь, когда же в Гомеле и его окрестностях будут бегать электровозы и электропоезда. А БЧ до сих пор в осовном на тепловозной тяге, хотя с солярой в Беларуси страшный дефицит(отчего Беларуская Чыгунка и страдает тоже. Гораздо ведь проще электрификацию сделать, например от Орши до Могилева и Гомеля. Была ведь вроде идея электрификации участка Гомель-Чернигов

согласен полностью, крупный промышленный город.... Электрофицирование гораздо выгоднее с экономической точки зрения... Наверно денег попросту нет, хотя окупится довольно быстро...

Радуйтесь электрофикацыя будет сначало Осиповичи-Бобруйск,Бобруйск-Жлобин ну апотом Гомель.

Кстати, видел в гомеле ЧС8 и ЭР2!!!🙂

В эту "дырень" вошла опора контактная. ВЛ с остатками опоры так и пригнали в Барановичи. Эту секцию списали, а вторую сцепили с половинкой ВЛ80с-6??. У того тоже одну секцию лесовозом на переезде разбили.

В эту "дырень" вошла опора контактная. ВЛ с остатками опоры так и пригнали в Барановичи. Эту секцию списали, а вторую сцепили с половинкой ВЛ80с-6??. У того тоже одну секцию лесовозом на переезде разбили.

сделали гибрид 561/603...