Почти всё на своих местах:резиновое кольцо для рукава там где оно и находится на всех тепловозах,где работают запасливые машинисты;рукавицы-слева под ногами,Но вот залепуха!Где скоба с пломбой на кране ЭПК!
Хотя в депо Мск-Пасс-Киевская был ЧМЭзик-350 на котором стоял пульт нового образца.
Да перебили номер - и всего-то делов...
В комменте писали, что ЧМЭ3 чермет. А почему?
Не чермет, он лучше ТЭМ2
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 6 время московское
Почти всё на своих местах:резиновое кольцо для рукава там где оно и находится на всех тепловозах,где работают запасливые машинисты;рукавицы-слева под ногами,Но вот залепуха!Где скоба с пломбой на кране ЭПК!
Снято информативно,а рабочее место ОЧЕНЬ убого! 🙁
[С транслита] В комменте писали, что ЧМЕ3 чермет. А почему?
Ужасно неудобно работать с таким расположением пульта! А кто знает до какого номера ставили такой пульт?
На 800-ых появились уже другие пульты.Хотя в депо Мск-Пасс-Киевская был ЧМЭзик-350 на котором стоял пульт нового образца.
Да перебили номер - и всего-то делов...
Не чермет, он лучше ТЭМ2
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти