Войти
Тепловоз ТЭП70-0574, перегон Котлас-Южный - Мостозавод

Тепловоз ТЭП70-0574, перегон Котлас-Южный - Мостозавод

Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 1609Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=79744

Комментарии 13 время московское

Лаптев Г. А.

Спасибо за фотографию!

Евгеша (не авторизован)

Красота! Летом наверное еще лучше!

Интересно было бы фоту самого Игоря посмотреть.

А тепловозы такие довольно мощные - гоняют больлше 100 км/ч!

Бекиров И.

160 км/ч, если точнее 🙂

Vivan755

Странно, фотка "самого Игоря" у него в профиле была, а сейчас нету... Игорь, сфоткайся в кабине питерского ЧС6, которые ты так классно снимаешь снаружи, и отпаровозь в конкурс - 1600 кг будет фото дня 🙂

Ластовка М.О.США
160 км/ч, если точнее 🙂

А есть ТЭП70 с конструкционной скоростью и 120км.ч.!

Olegator (не авторизован)

Очень красиво! Похоже на модель.
А разве 574й Сольвычегодский?

Егор (не авторизован)

А почему не в конкурс?

Владимир Васильков

Вот именно, жалко что не в конкурс.. Игорю уже точно можно не подписывать свои фотографии.. Узнать всегда можно. И всегда красотища. Спасибо автору!!

Ядрихинский Игорь

Иван прав, в профиле была тут фотка, потом правда я ее удалил. Дня три назад - загрузил снова, но она не появляется🙁

Тэшник (не авторизован)

Снимали случайно не с вышки?

Малиновский А.<sup>†</sup>

Игорь,спасибо! Надо было в конкурс... .

Тепловозыч (не авторизован)

Если он разгонистя до 160 км/ч, то сойдет с рельсов. Там на СЖД в основном деревянные шпалы да незаваренные стыки, да полно кривых.
Выше 100 не разгонишься.

Нф (не авторизован)

Кривых везде хватает. Деревянные шпалы и неваренные стыки - да, соглашусь. Но есть линии с бетонными шпалами и более-менее нормальными путями. Там может и до 100 -120 тепловозы такие пыхтят.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти