
Вагон РТ-200 "Русская Тройка", депо СПб-Варш.RT-200 "Russkaya Troyka" coach, St.-P.-Varsh. shed
Автор: Павел Михайлушкин
Регион: Санкт-Петербург
Подробнее
Категории: Пассажирские вагоны и поездаПросмотры: 2943Голоса: 55Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=7944

Комментарии 6 время московское
Эх, а куда-то делся вагон-видеосалон с Финляндского вокзала... Да и в Сестрорецке был такой вагончик. Бедная Русская Тройка...
Да это не она бедная, а наши локомотивщики, которые не смогли пришпандорить к скоростным локам нормальных компрессоров – накачивать пневмоподушки рессор в ходовке состава из таких вагонов.
Не совсем так. Из-за необходимости подавать большой объем сжатого воздуха как в тормозную магистраль, так и в пневмоподушки тормозные рукава сильно перегревались и даже плавились, что делало эксплуатацию такого состава невозможным.
А что, здесь и тормоза по-другому работают?
Здесь надо было подавать воздух не только в тормозную магистраль, но и в пневмоподвешивание вагонов. Такая нагрузка отрицательно сказывалась на состоянии компрессоров электровозов.
О поезде "Русская тройка": http://rt200.narod.ru/rt200.html
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти