А можно поподробнее про это чудо? Серийное или нет? Откуда название?
M
M(не авторизован)
Об этом локомотиве написано в книге Ракова. Чехословакия сделала, после Второй мирвой, СССРу подарила, "Друг" вроде как с намеком - друг Сталин. В депо Люблино работал, правда недолго, потом куда-то делся, как обычно.
A
Ant(не авторизован)
Делся, потому что как всегда запчастей не было.
Штучный экземпляр
Д
"Друг" без запчастей(не авторизован)
Чехословакия сделала! Ale u ČSD byl tento trojčitý stroj zařazen jako 476.0, byly ho vyrobeny tři kusy a jeden byl dán soudruhu Stalinovi jako dárek k významnému životnímu jubileu. Poté jezdil? u SŽD jako "drug". Настоящий пролетарский паровоз. Потом как всегда запчастей не было потому, что в стране советов как обычно началство плоxo работалo и несделалo в Чехии заказ на эти запчасти. И в Чехии эти машины работалы как cерия 476.0 до 70-их годов в депо Přerov. Одна там есщо стойит, a можно будет и есщо поедет. И варианта cерии 475.1 выпускали более чем 150 штук. Пожалюста, посмотрите! http://spz.logout.cz/nostalgie/album/_p/cs_4751.html
А
Аноним(не авторизован)
очень похож на немецкий паровоз, опуликованный недавно в галлерее
Комментарии 6 время московское
А можно поподробнее про это чудо? Серийное или нет? Откуда название?
Об этом локомотиве написано в книге Ракова. Чехословакия сделала, после Второй мирвой, СССРу подарила, "Друг" вроде как с намеком - друг Сталин. В депо Люблино работал, правда недолго, потом куда-то делся, как обычно.
Делся, потому что как всегда запчастей не было.
Штучный экземпляр
Чехословакия сделала! Ale u ČSD byl tento trojčitý stroj zařazen jako 476.0, byly ho vyrobeny tři kusy a jeden byl dán soudruhu Stalinovi jako dárek k významnému životnímu jubileu. Poté jezdil? u SŽD jako "drug". Настоящий пролетарский паровоз. Потом как всегда запчастей не было потому, что в стране советов как обычно началство плоxo работалo и несделалo в Чехии заказ на эти запчасти. И в Чехии эти машины работалы как cерия 476.0 до 70-их годов в депо Přerov. Одна там есщо стойит, a можно будет и есщо поедет. И варианта cерии 475.1 выпускали более чем 150 штук. Пожалюста, посмотрите!
http://spz.logout.cz/nostalgie/album/_p/cs_4751.html
очень похож на немецкий паровоз, опуликованный недавно в галлерее
Его изготовили к 70-ти летию Сталина, в 1952 году, ещё с ним салон-вагон был.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти