Войти
Перевозка длиномерных рельсов, ст. Кушелевка

Перевозка длиномерных рельсов, ст. Кушелевка

Автор: Augusto
Подробнее
Категории: Грузовые вагоны и поездаПросмотры: 2471Голоса: 107Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=79366

Комментарии 10 время московское

Стас (ШЧ-1 киев)

гибкая штука рельсо.🙂

Hottabych

Это точно! Их можно в рулоны скручивать! 🙂

Сергей Холодилов

Не понял... Это как так получается?

ЯР

Плети на роликах лежат вот и изгибаются.......

Кротков

Такие плети и везти тяжело. Поезд сам то не тяжелый, а вот в кривых еще и гнуть рельсы приходится на платформах.

Augusto

Хотел назвать: "Рельсы иногда так гнут..." Но модератор изменил название, пусть так и останется.

Соколов Сергей

И каков минимальны радиус кривых для такого состава?

Сергей Холодилов

Ни фига себе! Думал, что рельс в холодном состоянии вообще согнуть невозможно (ну, не считая многотонных заводских прессов).

Кротков
И каков минимальны радиус кривых для такого состава?

Ограничения только по подвижному составу, а не по грузу. Где вагон проедет, там и едут.

grp2

А путь при этом не страдает? на каких скоростях везут?

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти