Тот самый перегон, по которому когда-то, по моему году в 1990-м укатился из Жмеринки состав полувагонов с углем, который на горловине следующей за Браиловым станции Гнивань сошел с рельс и смел чуть не половину станции.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
Просто макетик
да, тоже заметил 🙂
и не лень было лезть на вышку 🙂
ОТличная фотография! 5+
С высоты птичьего полёта...
Это у Андрея хобби такое 🙂
Тот самый перегон, по которому когда-то, по моему году в 1990-м укатился из Жмеринки состав полувагонов с углем, который на горловине следующей за Браиловым станции Гнивань сошел с рельс и смел чуть не половину станции.
Ого! А подробнее есть рассказы?
Журнал "Электрическая и тепловозная тяга" №10 за 1991 год, если не ошибаюсь.
Ради этого стоило лезть 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти